Categorías: BMW, Fotos espía, SUV, crossovers y todoterrenos
Fotos espía: BMW Serie 3 GT

Haz clic en la foto para saltar a la galería
La batalla por llenar el máximo número de nichos posibles sigue en apogeo, y el nuevo Serie 3 GT es la mejor prueba de ello. Hasta ahora contemplado como un "futurible" en la gama de BMW, la crosscosa pequeña del fabricante alemán ha sido espiada en un receso entre pruebas. Como su hermano mayor, el Serie 5 Gran Turismo, será un híbrido entre sedán, coupé y todocamino, combinando dinamismo con unas dimensiones más contundentes que las de la típica berlina compacta. La idea es competir con el nuevo Audi Q3, pero dadas sus características, el mucho más definido A4 Allroad también entrará en sus miras.
Dado que se trata de un derivado directo del nuevo Serie 3, cabe esperar que compartirá con él la mayor parte de su apartado técnico, pero es algo que iremos conociendo de aquí a unos meses. De entrada, podemos señalar que se espera su aparición en el Salón del Automóvil de Frankfurt, en septiembre.

Reader Comments (Page 1 of 1)
JOel 11:19PM (3/24/2011)
Y de donde sacan q esta cosa competira con el Q3, un Fastback contra un SUV???? a donde???
Reply
jakes 12:01AM (3/25/2011)
Demasiados autos que no tienen realmente razón! Se ven raros, y al final la gente en general va a decir "Ah, es otra camionetita" o SUV o Crossover o lo que sea! Deberían enfocarse en las tecnologias y en mejorar sus interiores (en el caso de BMW, que últimamente no me llenan las expectativas, porque se me hacen que no han cambiado en años y su calidad ya no es tan impresionante como antes).
En fin, ellos saben que tendrán compradores, si no no le darían luz verde.
Reply
XS 3:14AM (3/25/2011)
El serie 5 GT me parece un coche horroroso, y me parece que este no me va a gustar mucho mas... seguro que será un gran coche, pero el hecho de intentar cubrir todos los posibles nichos del mercado hace que las gamas sean cada vez más complejas y cueste algo más ubicar los modelos de un fabricante. Eso sí, al final el consumidor tiene muchas más alternativas, por lo que sale ganando
Reply
Bemetista&Alfista 5:17AM (3/25/2011)
Como amante incondicional de BMW, creo que deberian centrarse más en llevar adelante modelos con el ADN de la marca de verdad, modelos que creo que tedrian mucha más aceptación entre los clientes, que estos extraños Serie 5, 3 y 1 GT. Y en lugar de dedicarse a hacer bromas como el M3 Pick-up, tomar en serio terminar de desarrollar el BMW Concept Gran Coupé, que era preciosísimo para competir con el CLS de Mercedes(Un Serie 6 Berlina), el Z2 un roadster biplaza ligero para intentar mermar la hegemonía del MX-5. Un Serie 8 para enfrentar al gran CL y lo que ya sería genial sería hacer por fin un M1, un superdeportivo para BMW, que creo que ya va siendo hora en una marca en lo que destaca por encima de todo es su deportividad. Y ahora que esta el SLS AMG lo veo un buen momento. Y pasando a las motos, dado el gran éxito de la S1000RR, deberian desarrollar una S600RR, que es un mercado con más clientes que las de 1000cc, por ser más 'racionales'.
Bueno, siento muchísimo este tocho que me ha salido!! Un saludo!
Reply
aversiencuentro 6:19AM (3/25/2011)
Pienso que estos BMW denominados GT -el actual Serie 5 GT, después además con el añadido de este próximo Serie 3 GT... y parece que también habrá futuro Serie 1 GT- tienen suficiente entidad como para ser considerados modelos propios en sí mismos, y no versiones derivadas de las Series 5, 3...: deberían ser todos ellos una gama GT -GT5, GT3...-, de igual forma que los X -X6, X5, X3... por cierto que parece que también habrá X1-: al fin y al cabo, estos GT vienen a ser una especie de "crossovers" orientados al asfalto, mientras los X lo son más orientados al todo camino.
Al principio, al ver las primeras fotos del Serie 5 GT, la verdad es que no entendía qué querían decir con ese diseño, por lo que me parecía entre raro y feo/monstruito... pero conforme lo he ido viendo por la calle al final me ha acabado gustando: es básicamente una berlina, pero más alta -para "coquetear" en cierta forma con el mundo monovolumen, y subrayar así visual e interiormente su mayor espaciosidad-, pero con la trasera más en caída para intentar además quitarle peso visual -y "simpatizar" también con los coupés, para intentar darle también cierta carga deportiva que "aligere" el conjunto-: igual no parece a priori una mezcla fácil de digerir, pero en todo caso al final me parece un Señor cochazo, por lo que el producto final me resulta superior que la suma de sus partes...
Reply
arribi 7:22AM (3/25/2011)
ya existe el x1.
http://www.bmw.es/es/es/newvehicles/x1/x1/2009/introduction.html
aversiencuentro 7:29AM (3/25/2011)
...Jod**, es verdad: espesito estoy, jajaja -encima suelo ver uno aparcado cerca de mi casa todos los días...
-Me parece que entonces, en mi atolondramiento, me refería al posible/probable "hermano pequeño" del monstruoso X6 -que visto el éxito del engendro mayor, parece que quieren repetirlo en otro formato más peque-: creo haberlo visto hace un tiempo en la revista Autopista, pero es que ahora mismo no sé si se referían a él como X2 o X4; en todo caso parece previsto que la familia X crezca más todavía.
aversiencuentro 7:32AM (3/25/2011)
...Aquí, interpretaciones de lo que podría ser un futuro X4:
http://www.google.es/images?q=bmw+x4&um=1&ie=UTF-8&source=og&sa=N&hl=es&tab=wi&biw=1680&bih=906
aversiencuentro 7:34AM (3/25/2011)
...o aquí, de lo que podría ser un X2:
http://www.google.es/images?um=1&hl=es&safe=off&biw=1680&bih=906&tbs=isch%3A1&sa=1&q=bmw+x2&aq=f&aqi=g2&aql=&oq=
??: ¿X2 o X4? ¿Ambos? ¿Ninguno?...
Reply
arribi 1:25PM (3/25/2011)
yo también había oído rumores en ese sentido (un X6 más pequeño) y creo recordar que sería más bien un X4 que un X2.
PD.:a todos se nos va la pinza de vez en cuando.XD
aversiencuentro 1:40PM (3/25/2011)
...sí, debe de ser el riego, jajaja -por cierto que encima el X1 es el único de la familia X que me gusta -todos los demás X me abuuurren soberanamente... excepto el X6: ese me horroriza directamente...
...Por lo que veo, sobre un X4 ya se habló aquí (Alberto Ballestín):
http://es.autoblog.com/2010/07/29/nuevos-detalles-sobre-el-futuro-bmw-x4/
...y según este otro enlace, dan por confirmado ya que será X4:
http://www.highmotor.com/bmw-x4-confirmado.html
...y en todo caso, por lo que he ido mirando parece más probable que así sea un X4 que X2: porque en todo caso las noticias/comentarios/rumore rumore que se pueden encontrar googleando sobre el X4 son más recientes que los referidos a un hipotético X2.
http://www.google.es/search?sourceid=chrome&ie=UTF-8&q=bmw+x4
Autito NaBUru38 11:32AM (3/25/2011)
Estos "GT" de BMW son espantosos. No sólo traicionan la esencia de un gran turismo, sino que son radicalmente deformes. Vaya y pase el X6, vaya y pase el A5 Sportback que se pisa con el A4. Pero esto no tiene sentido salvo en los resultados financieros.
Reply
Bemetista&Alfista 6:03AM (3/26/2011)
Muchas gracias por tus respuestas de antes, si estan todos esos modelos en desarrollo, fenomenal! ;) Normalmente cofío en ellos porque no me han defraudado nunca, pero como no leía ni encontraba nada nuevo, a parte de las primeras cosas sobre ellos que se dijeron.. Me gusta que hagan experimentos, como los GT, los X6/X4...pero eso sí, siempre sin dejar de lado los que de verdad me importan. jeje
En cuanto a lo de la broma, sé que BMW no es muy bromista con estas cosas, y que si algo no le gusta hacer es tirar dinero y no aprovecharlo después. Con broma no me refiero a lo que dijo el directivo, me referia que ese coche me parece una 'broma' porque no consigo entenderlo. No veo el para qué. Comprendia el M5 Touring, porque es un coche mucho más familiar que la Serie 3 y gente que quiera un Motorsport y busque ese tipo de coche, ahí lo tiene. Pero una pick-up en la M3? extraño cuanto menos. Lo veria más normal en el X3 o el X5 incluso.
Un saludo!
Reply