Categorías: Saab, Hatchbacks
El nuevo Saab 9-3 será un hatchback
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Saab ha revelado durante la presentación del 9-4x a los medios estadounidenses lo que ya muchos dábamos por hecho: el próximo 9-3 tendrá carrocería hatchback. Y no sólo eso: además, es posible que este sea el estilo principal del modelo, haciendo del sedán una variante secundaria (si es que llega). Esta información ha sido facilitada por Magnus Hillerborn, jefe de ingeniería en el área de validación de vehículos del fabricante sueco.
Hasta donde ha señalado Saab, el nuevo 9-3 ya estaba prácticamente finalizado cuando se divorció de General Motors, pero Victor Muller creía que todavía olía demasiado a naftalina, así que llamó al ínclito Jason Castriota para ponerlo al día mientras de paso actualizaban su base técnica. Según Hillerborn, los cambios son tan profundos que los ejecutivos de GM se sentirán "muy sorprendidos" cuando vean el modelo de producción. Las versiones de cinco puertas, tanto en configuración hatchback como en familiar, están garantizadas, junto al imprescindible Cabrio, que recientemente fue espiado en las carreteras suecas. También es posible que haya un coupé entre manos, y pensando en Estados Unidos, Saab estaría valorando un sedán, que por ahora aún no tiene el visto bueno.
Gallery: Saab 9-3 2002
Aunque estéticamente sigue siendo uno de los misterios mejor guardados de la industria, ya tenemos una buena idea de cómo será técnicamente el modelo, construido sobre una nueva plataforma modular (con subchasis facilitados por ZF) pensada para montar el motor 1,6 turbo a gasolina de BMW. También se habla de un sistema híbrido con motor eléctrico al eje trasero, que ofrecería tracción integral y distribución inteligente del par motor, posiblemente desarrollado en colaboración con AAM. Del lado del software, un nuevo centro multimedia basado en Android debería proporcionar compatibilidad con aplicaciones y un elevado nivel de conectividad con teléfonos móviles.
El nuevo Saab 9-3 saldrá a la venta en 2012.
Reader Comments (Page 1 of 1)
Ismael 3:23PM (3/24/2011)
Estoy ansioso por ver el nuevo modelo. El actual a pesar de su veteranía tiene una estética bastante actual, pero, la verdad es que está muy visto, necesita un cambio urgente (hace tiempo que lo necesita) para convencer a un nuevo publico.
Saludos.
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S63 3:28PM (3/24/2011)
Preferiría que fuera un liftback, al estilo de ese de la foto (trasera tendida), aunque lo de hatchback puede entenderse en un sentido bastante amplio.
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otto diesel 7:57PM (3/24/2011)
hatchback significa escotilla trasera, sin importar el angulo, liftback significa que se levanta de atrás, osease que es lo mismo, una palabra la usan unas marcas y la otra otras, la mas difundida es hatchback. pero no me hagas mucho caso.
S63 2:36PM (3/25/2011)
Estrictamente hablando, hatch es el portón, así que debería aplicarse a todo vehículo con portón, pero en la práctica no es así y sólo se aplica (salvo denominaciones puntuales de marcas) a los que son de trasera corta, mientras que los liftback los sedanes con portón; luego están los fastback, que no tienen por qué tener ni tan siquiera portón, indicando solamente que su parte trasera es inclinada o tendida, pero fastback es un apelativo mucho más genérico.
http://es.wikipedia.org/wiki/Hatchback
otto diesel 8:38PM (3/25/2011)
no, no es portón es escotilla, portón el de tu casa, los coches no tienen portón, tu garaje si, por cierto mondeo, superb e insigna hatchback están en el mismo error que yo según tu, por cierto me citas a la enciclopedia con mas errores y mentiras en la historia de la humanidad ya que la hacemos nosotros. disfruta tu dia.
hendaye 4:02PM (3/24/2011)
un renacimiento del primer 9-3 (el de la galeria) con esa tan caracteristica trasera, dejando en segundo plano al mas clasico sedan de 4 puertas de la generacion actual, una vuelta a los origenes, sinceramente viendo lo que han hecho con el 9-5, se me hace la boca agua con este renacer del 9-3 de "siempre"
ojala no me equivoque y la idea vaya por donde digo
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Luis Vzla 4:20PM (3/24/2011)
Creo que Saab cometeria un error si llegara a eliminar el modelo de 4 puertas tradicional. Hay mercados (como el Norteamericano), en donde los Hatchback no son muy bien vistos y una empresa que esta luchando por sobrevivir no puede darse el lujo de perder mercado
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Matias V.O. 4:45PM (3/24/2011)
Ojala mantengan los Sedanes, Estates y Cabrios en el 9-3 de próxima generación.
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ltzpower 6:34PM (3/24/2011)
yo tengo un saab 93 sportsedan del 2006, y no me pareceria mal k el nuevo fuera un hatchback, pero siempre k se mantenga la version sportsedan
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Effe 7:57PM (3/24/2011)
la actual generación fue un gran error...echaron por la borda toda la historia que llevaba detrás de si, con un sedán que no aportaba nada y perdía toda su personalidad....Vuelta al origen y si se quiere versión sedán es lo que mejor podría hacer la marca...además,no os parecían muy solapados el 9-3 y el 9-5??
Paulopy 9:28AM (3/25/2011)
Si el nuevo 9-3 hatch va a bajar al segmento C creo que no debe haber problemas, pero no creo que eso pase. Seria como dejarlo sin esencia, pero de que Saab necesita un hatch si lo necesita, desesperadamente, sobre todo para Europa, en Usa no creo que funcione.
Me lpanteo una cosa: si el nuevo 9-3 va a tener una version hatch, la version sedan seria 9-4?? Tendria Saab un nuevo vehiculo en el segmento C??
Muero por ver que Saab crezca hacia otros segmentos, en los que historicamente ha tenido presencia.
Se imaginan un 9-5x?
O un 9-3x?
O xq no un 9-2x?
Soñar no cuesta nada.
A ponerse as pilas Spyker....
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Paulopy 9:32AM (3/25/2011)
Me exprese mal: se que el 9-3 tiene una version o se vende como 9-3X, yo me referia a que con el apellido X pase a ser un todoterreno o mejor una SUV....
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S63 2:32PM (3/25/2011)
El primer 9-3, como redenominación que era del 900, seguía una tradición de modelos que llegó a estar disponible con 2, 3, 4 y 5 puertas, además de un Cabrio, sólo le faltó un Estate.
Con ello quiero decir que nada impide desarrollar un sedán a partir del hatchback, ya sea para mercados no europeos o, mejor aún, para cualquiera de los países donde llegue a venderse.
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kenoberama 11:17AM (3/29/2011)
Vamos por la senda correcta, Ya veran en poco tiempo como Saab sera incluso mejor que antes, grácias y buenas tardes.
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