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El Passat se cuela entre los 10 más vendidos en Europa durante febrero
Menudo subidón en la demanda ha tenido el Volkswagen Passat durante el pasado mes de febrero en Europa. Según los datos publicados por JATO Dynamics, en el segundo mes del año la berlina alemana incrementó sus matriculaciones en un 36% hasta alcanzar las 17.748 unidades vendidas.
De los modelos más vendidos en el viejo continente, el Volkswagen Golf sigue estando en el lugar destacado y a cierta distancia con el segundo, que por cierto, ha sido sorprendentemente el Renault Clio, un automóvil que a pesar de su veteranía está mejorando su penetración gracias a unos precios competitivos y una gama amplia. El que desaparece del listado es el Ford Focus, algo lógico por el cambio generacional.
TOP 10 EUROPA
- VW Golf 33.954
- Renault Clio 27.293
- VW Polo 25.444
- Ford Fiesta 24.260
- Opel Astra 21.637
- Peugeot 207 21.571
- Opel Corsa 21.557
- Renault Mégane 19.931
- Fiat Punto 18.263
- VW Passat 17.748
Reader Comments (Page 1 of 1)
Santiago Fernández 1:27PM (3/18/2011)
Y eso que todos pensábamos que el restyling le iba a jugar en contra... Mientras mas lo miro, mas me gusta. Los Volkswagens me parecen atractivos justamente por eso, por su simpleza de lineas, nada rebuscado.
Cuando comenzó a venderse aqui en Argentina el nuevo Fiesta me lleve una gran decepción, me pareció un vehículo muy sobrecargado en lineas que no aportan al conjunto visual, sobre todo en la cola.
Otro ejemplo es el Punto Evo respecto al Grande Punto, la trompa se sobrecargo innecesariamente, aunque la cola quedo bastante bien.
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S63 2:27PM (3/18/2011)
Las formas discretas gustan a más gente, sobretodo cuando se trata de coches destinados a la familia y al uso diario, además, el Passat es un modelo muy probado que se ha optimizado, ese restyling le da frescura sin pasar por ser un modelo nuevo, el cual siempre puede tener defectillos en las primeras unidades que a algunos no les apetece tener que sufrir. Está claro que VW sabe lo que le gusta a sus clientes, sobretodo a los de sus principales mercados, como puede ser el alemán.
A mí personalmente me parece un coche estupendo, lo único que he criticado de esta generación es que se pretenda hacerla pasar por nueva cuando es un restyling, pero dejando aparte cómo le llamemos a las cosas, no le veo inconvenientes.
Ahora también tendrá en el Jetta un hermano pequeño que, si bien le puede quitar alguna venta, le dará aún más beneficios a VW.
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FurKen 2:30AM (3/19/2011)
Vamos que Seat hace un Restile del A4 B7 y es una copia mala y VW hace un Restile del Passat del 2005 y ya es la ostra...
Recuerdo que jamás se puso en duda la superioridad del A4 B7 vs Passat 3C.... Así que por con siguiente. ¿ Por que se pone en duda la superioridad del Exeo vs Passat ?
Markismo, Markismo... Marketing, Imagen, Aparentar.... En fin....
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NEO 5:35AM (3/19/2011)
Es un Exeo, absurdo pagar más por llevar el logo VW! No lo entenderé nunca lo de aparentar
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S63 7:40AM (3/19/2011)
En el Exeo la gente lo compara con el A4 nuevo y saca la conclusión de que no es el nuevo, en el Passat lo comparan con el Passat anterior y lo ven más moderno, creo que se trata de una sensación psicológica distinta.
También está el hecho de que el VW sigue siendo el mismo VW, pero optimizado, mientras que el Exeo, para cierta gente, ha perdido prestigio al llevar un logo del que no van a poder presumir tanto. No estoy de acuerdo con esa visión, creo que es un coche muy válido que no tiene todo el éxito que se merece, simplemente analizo posibles causas de su menor éxito.
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FurKen 9:34AM (3/19/2011)
Oye que al Exeo tambien se le han echo muchas mejoras con respecto al A4 B7, Motores Common Rail, Airbag Rodilla, Reposacabezas activos, Nuevos TSI, Cockpit A4 Cabrio de mas calidad y moderno, mas espacio que el A4 B7... mas de las que se le han echo del Passat 3C anterior a este que se han basado en estética para " aparentar " un modelo nuevo cosa que no es, igual que el Exeo, solo que el Exeo por lo menos no lo oculta bajo una ropa diferente, vamos el Exeo no te engaña, te lo dice desde fuera, " Soy un A4 B7 Mejorado " eso es lo que te dice el Exeo, mientras que para mi lo que dice este Passat es " Aunque la mona se vista de seda mona se queda "
De todas formas el Exeo y el Passat son 2 conceptos diferentes de Berlinas del Segmento D pero bueno, eso no quita para que al Passat no se le pueda criticar solo por cambiar de ropa y al Exeo se le critica por no cambiar de ropa, vamos por no intentar apartentar lo que no es....