Categorías: Industria
J.D. Power publica su informe de fiabilidad para EEUU: Lincoln triunfa, Toyota sigue fuerte y Jaguar escala posiciones
Es uno de los informes ineludibles del año. La consultora J.D. Power and Associates ha publicado su estudio de fiabilidad para el mercado estadounidense, y hay pocas sorpresas al frente, lo cual no quiere decir que se repitan las posiciones de ediciones anteriores. Esta vez ha sido Lincoln la firma de mayor confianza; la última marca premium en manos de Ford sube un puesto con respecto a 2010, seguida en la lista por Lexus y... espera... ¡Jaguar! El gato de Coventry, más acostumbrado a pasearse por la parte baja de la tabla, asciende a la tercera posición, dejando clara la modernización de su catálogo.
J.D. Power obtuvo la lista consultando a 43.700 propietarios de un vehículo modelo 2008 de primera mano, y registrando el número de problemas registrados cada 100 vehículos, de donde se sacaron los denominados "puntos PP100". El vehículo con un menor número de fallos es el Porsche 911, con sólo 68 PP100, y Toyota, pese a las campañas de revisión, sigue arrasando en las listas de modelos, con nada menos que siete premios en las 20 categorías cotejadas.
Nos quedamos con las ganas de saber cuáles fueron los modelos peor valorados, pero si quieres las marcas, Land Rover, Jeep y MINI están en lo más bajo-bajuno de la lista. No es el tipo de marca que querran reflejar en sus folletos.
Según J.D. Power, el informe de este año muestra el menor número de incidencias por vehículo en los 21 años que lleva realizando este estudio, debido en buena parte a la madurez de los sistemas electrónicos. La media de la industria fue de 151 PP100.
Puedes encontrar todos los resultados en nuestra galería.
Reader Comments (Page 1 of 1)
Perverso 9:45PM (3/17/2011)
Mini?! wow
Reply
German 1:07AM (3/18/2011)
y luego andan hablando pestes del auto de lujo americano y que Lincoln es una porqueria que debe morir y bla bla bla... yo quiero escuchar a aquellos que viven desprestigiando a tan noble marca para darle más valor a Lexus, Infiniti o la misma Cadillac, ¿donde están sus marcas? su reconocida fiabilidad? y no digo que no sean excelentes marcas, pero creo que no les debe gustar a los TOYOTEROS ver que Lincoln anda en el tope por encima de su amada Lexus q tanto refriegan en la cara.
SalU2 y perdon por el descargue, pero cuando se trinfa se celebra!
Reply
Alfacevedoa 2:51AM (3/18/2011)
Yo desde hace muchos años pienso que JD Powers está vendido a Toyota y las tres grandes americanas...
Reply
Alberto J. 4:55AM (3/18/2011)
A Porsche también estaba vendida? Me parece que os fastidia un poco que ni con campañas de llamadas a revisión superen vuestras marcas alemanas al líder mundial, hace coches muy fiables lo queráis o no.
Alfacevedoa 5:24AM (3/18/2011)
Habría qué ver entonces si Lincoln y Toyota están a la cabeza en estudios similares en Europa... perdón, pero soy muy escéptico al respecto.
Walter Meoño 12:53PM (3/21/2011)
Hola, Alfacevedoa. Creo que tenés razón en tu comentario, pero especialmente con respecto a Toyota, pues ni ahora que esta marca ha hecho el ridículo desde hace más de un año con una avalancha de recalls en los EUA, baja sus calificaciones en JDPower, lo cual suena muy sospechoso. Saludos desde Costa Rica.
j.a 5:50AM (3/18/2011)
Alfacevedoa, mirate el informe del TUV aleman y veras quien esta primera.
Si, Toyota, asi que no seamos tan escepticos.
Reply
Pepi 5:49AM (3/18/2011)
No entiendo cómo algunos os tomáis tan en serio estudios como este... ¿cómo vas a valorar una marca con cuestionarios? Venga ya! Todo es subjetivo, así que no tiene el más mínimo valor, es una encuesta. Si hacen una encuesta en la que un determinado partido político es el más valorado, ¿significa que es el que hace mejor política? NO!
Y lo que resulta más patético es que en varios subsegmentos sólo disponen de uno o dos modelos para poner en el ránking. Nadie diría que estamos hablando de uno de los mercados más grandes del mundo... qué triste...
Reply
Hola 3:16PM (3/19/2011)
De acuerdo, le damos demasiado valor...y las encuestas tienen sus rangos de falla que no conocemos, pero no deja de ser una guía. (Tan solo eso)
Incluso, el resultado de la encuesta tiene mucho que ver con el periodo de vida de cada vehículo, que entre más nueva es la línea más fallas presenta, que con el tiempo (y campañas) las armadoras van puliendo los detalles de cada modelo. Es decir que Linconl tiene modelos maduros...viejos....de salida (es cargada lo de Lincoln, pero eso quiero dar a entender).
Tampoco considera el precio, lo cual no me parece justo.
Lo que es un hecho...es que todas las marcas fallan en sus promedios de sus gamas cuando menos una vez en el plazo (no estoy seguro si contempla 1 o 3 años)...lo cual está mal, no debiera ser suficiente para los consumidores.
** Si el plazo fuera de 1 año, me parecería horrible el número.
Walter Meoño 1:12PM (3/21/2011)
Hola, Pepi. Estoy totalmente de acuerdo con tu comentario. En esos niveles industriales, donde el poder deambula amenazante en contra del que no sepa utilizarlo, cualquier cosa puede pasar, y quienes lo han utilizado con más astucia son los japoneses, encontrando testaferros (como J.D. Power), como si con cuestionarios (cuestionables) fuera suficiente para evaluar la calidad de un producto, y se asume que los dueños de autos dicen la verdad. La realidad sería muy diferente si se visitaran los talleres de, en este caso, Toyota, para ver si los mecánicos están bostezando y languideciendo por falta de trabajo. No. Apostaría cualquier cosa que tienen mucho trabajo permanentemente. Saludos desde Costa Rica
el toyotero 8:55AM (3/18/2011)
sigo disiendo que no cambio mis TOYOTAS por un americano y menos por un koreano, por eso es el mayor fabricante del mundo porque son los mejores entienda de una ves. lo unico que pide mis toyotitas es el cambio de aceite y gasolina pa' la calle. saludos desde P.R . :)
Reply
EL Chevrolero 8:50PM (3/18/2011)
Pues cuidadito de las alfombras magicas que te puede llevar a la otra! un consejo hasta de un conejo penon!
Esteban 12:23PM (3/18/2011)
Porque toyota no bajo hasta lo mas profundo cuando fue la revision de sus mas de 10millones de vehiculos? algo extraño no? y raro de nissan que esté hasta abajo he tenido 4 nissan y ninguno me ha fallado gracias a Dios y a la confiabilidad mecanica.
Reply
WILL 1:40PM (3/18/2011)
Despues de pasar la campaña mediatica pagada ("pedalgate") El nombre de TOYOTA fue lavado, por agencias como NHTSA Y NASA, por si no lo recuerdan en las demandas contra toyota en E.U, La mayoria correspondìa a las alfombrillas que se atascaban por no tener puntos de fijaciòn ò porque los conductores en maniobras de pànico aceleraban en lugar de frenar, etc.
Despues de ver las medidas que Toyota tomò en su momento para prevenir posibles accidentes a los dueños de sus vehiculos, y viendo hoy la manera como estàn manejando la tragedia que aqueja al pueblo japonès, no me queda duda del compromiso de estos señores.
Reply
Coyota 12:54AM (3/20/2011)
Uta, chorote que te tiraste.
"Despues de ver las medidas que Toyota tomò en su momento para prevenir posibles accidentes a los dueños de sus vehiculos" R=Me lleva, si trataron de corromper a las autoridades para ocultar el problema y este se les salió de las manos, fue justamente lo que hicieron mal.
"y viendo hoy la manera como estàn manejando la tragedia que aqueja al pueblo japonès, no me queda duda del compromiso de estos señores".
R= ¿Qué tiene que ver la calidad en la fabricación de vehículos con el problema/desgracia que tienen en este momento?, Habría que tener una trajedia para elevar la percepción, ¿es eso lo que quieres decir?
No quiero molestarte, simplemente me parece que el razonamiento de tu comentario me parece distorcionado.
El problema de las alfombrillas, se hizo grande por el mal manejo que le dieron, no es una falla, es un error de diseño, que no debió ser tan grande.
Reply
Romeo 4:07PM (3/20/2011)
Ah no bueeno, que ahora los Toyota y Lexus esten mas arriba que BMW y MB en indices de fiabilidad, entonces estamos todos locos o que.
Claro, lo del tema de los recalls es un asunto del que ninguna marca se salva, pero vamos, al menos yo no olvido las corruptelas en que estuvo involucrada la marca de los electrodomésticos con ruedas.
Reply
WILL 1:38PM (3/22/2011)
HE TENIDO VEHICULOS DE MARCAS AMERICANAS (CHEVROLET Y FORD), EN ESTAS MARCAS SON FRECUENTES LOS RECALLS, EN UNA OCASIÒN AL LLEVAR A MANTENIMIENTO DETECTARON QUE MI AUTO ESTABA EN UNA CAMPAÑA DE LOS CINTURONES DE SEGURIDAD. NO ME AVISARON PREVIAMENTE.
LA DIFERENCIA: TENGO UN HERMANO QUE TIENE UNA TACOMA, LE ACOMPAÑE AL CONCESIONARIO, AUN CUANDO ESTE VEHICULO NO ESTABA EN LA CAMPAÑA DEL ACELERADOR, LE INVITARON LLEVAR EL VEHICULO A REVISIÒN, LA UNICA RECOMENDACIÒN FUÈ
NO ADAPTARLES ALFOMBRILLAS QUE NO FUESEN ORIGINALES, YA QUE LAS ORIGINALES TIENE 2 PUNTOS DE FIJACIÒN AL PISO, ENTIENDO QUE LO HICIERON PARA TRANQUILIDAD DE LOS CLIENTES, YA QUE DESDE NUEVO NO LE HA PRESENTADO NINGÙN PROBLEMA.
Reply