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Estados Unidos: Adiós VUE, hola Captiva Sport
Hasta que General Motors finiquitó Saturn, en Estados Unidos se vendía un derivado del Opel Antara denominado VUE. Ahora regresa a este mercado aunque rebautizado bajo la denominación Chevrolet Captiva Sport, si bien sigue siendo el mismo modelo que se venía vendiendo con la otra marca.
El Captiva Sport para Estados Unidos sin embargo sólo será comercializado para flotas, dejando a los particulares fuera de juego. La oferta, en comparación con la que tenía el VUE, es más limitada y se puede combinar con dos motores (2.4i Ecotec y 3.0i V6) y tres acabados (LS 2WD, LT 2WD y LTZ 4WD), siempre asociados al cambio automático. En todos los casos son de serie las llantas de aleación, radio satélite, control de estabilidad, aire acondicionado, paquete eléctrico y sistema de acceso sin llave.
Reader Comments (Page 1 of 1)
Matias V.O. 2:55PM (3/15/2011)
Flotas. O sea no se venderá a todo público.
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Ari 3:25PM (3/15/2011)
Sera que son solo para flotillas por ser el modelo viejo.
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Luis Vzla 4:06PM (3/15/2011)
No creo, pienso que es para no solaparse con la Equinox y no restarle ventas...
Juan Ignacio 6:15PM (3/15/2011)
Que raro que no ocuparon el restyling del antara
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Zid 6:44PM (3/15/2011)
No, porque en EEUU se venderá la fabricada en México, que no sufrió el cambio que tuvo la Opel.
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hube 7:51PM (3/15/2011)
La de Mexico solo sufrió un cambio de parrilla, equipamiento y los motores (L4 - V6 fueron sustituidos por 2 nuevos con inyección directa.
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Filipe Augustus 11:26PM (3/15/2011)
Es lo mismo que se vende acá en Brasil, muy bueno coche, pero su consumo es un poco elevado.
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Hola 8:28PM (3/16/2011)
Así es, la 2010 y anteriores son bastante consumidoras de combustible. La 2011 trae un motor nuevo(como mendiona hube arriba) y ese motor que es el mismo que usan en la Equinox y Terrain es bastante notable en la economía de combustible. (el mejor...o menor consumo en su segmento).
En México como en otras partes del mundo, la Captiva ha sido exitosa, así que la sacan como flotillera en USA y así poder ofrecer una SUV de buena calidad y diseño "barato", yo creo que es una jugada inteligente que les dará mucho volumen allá en USA.
Filipe Augustus 12:34PM (3/17/2011)
Yo no tube contacto con lá nueva 3.0V6, solo con lá 3.6V6 4WD, y no era de las más economicas, pero yo espero que tenga mejorado, pero con los combustíbiles com Alcool de Brasil todos los motores consomen más, lastíma=/
Romeo 12:35AM (3/20/2011)
¿Eso signifca que México no obtendrá la Captiva 7 Europea? Porque acá podría servir bien para llenar el hueco que dejó la Trailblazer en 2008..
Competir contra Explorer y Jeep GC no es nada fácil, pero por lo que se comenta en este blog, la Captiva 7 tiene una excelente relación valor-precio!
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Dr. Carlos Aragon 9:46PM (1/16/2012)
NECESITO AYUDA. Tengo una Captiva 2010 y desde hace 3 meses está en el taller por una falla que no encuentran reparación. He reclamado varias veces pero en mi país, Guatemala, nadie atiende adecuadamente y la atención al cliente es deficiente. Alguien sabe a quien puedo contactar para hacer un reclamo serio?
He intentado todo y nada ha funcionado y en Guatemala el cliente nunca tiene la razón.
Mil gracias por la ayuda.
Para mi, la Captiva es una pésima opción.
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