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En BMW dicen haber realizado algunas modificaciones de importancia en los Serie 1 Coupé y Cabrio, pero visualmente apenas son reconocibles al primer vistazo. Sí es cierto que si te fijas en los detalles descubres la pestaña superior de los faros delanteros con iluminación LED, los dos nuevos colores y la actualización efectuada en el diseño de las llantas de aleación.

Desde este mismo mes de marzo, la gama llega al mercado español y ya pueden reservarse en los concesionarios. Los precios recomendados son:

SERIE 1 CABRIO

• 118i 143 CV 33.250 €
• 120i 170 CV 36.050 €
• 125i 218 CV 41.200 €
• 135i 306 CV 52.550 €
• 135i 306 CV DKG 55.272 €
• 118d 143 CV 34.800 €
• 120d 177 CV 38.050 €
• 123d 204 CV 40.900 €

Para todos los modelos, salvo el 135i que puede equipar la caja específica DKG, es posible incluir la transmisión automática de tipo convencional, que permite el manejo secuencial desde la propia palanca o a través de las levas situadas en el volante (opcionales en algunos casos).



SERIE 1 COUPÉ

• 118i 143 CV
• 120i 170 CV 30.950 €
• 125i 218 CV 36.200 €
• 135i 306 CV 46.700 €
• 135i 306 CV DKG 49.422 €
• Serie 1 M 340 CV 56.500 €
• 118d 143 CV 28.000 €
• 120d 177 CV 32.950 €
• 123d 204 CV 35.950 €

Al igual que en el Cabrio, la caja de cambios automática está disponible para todas las motorizaciones salvo el M y los 135i, en este último caso con la posibilidad de incluir la denominada DKG.