SEAT confirma su desembarco en China para 2012
¡Menudo lío! Primero que sí, luego que no, ahora otra vez que sí... Los responsables de SEAT no hacen más que marear con sus planes para los próximos años, en especial con lo que tiene que ver con su llegada al mercado chino, que finalmente parece que tendrá lugar el año que viene.
Según palabras de James Muir durante la presentación de los resultados financieros del Grupo Volkswagen, la firma española mostrará el mes que viene en el Salón del Automóvil de Shanghai los Ibiza y León, que estarán listos para su comercialización en 2012. Serán unidades fabricadas en España, lo que reducirá considerablemente su difusión, pero es una manera de tantear el interés del público y estudiar si merece la pena ensamblar allí.
Aprovechando el comunicado, Muir dejó caer que también se están planteando llegar a otros mercados en el continente americano, viendo los excelentes resultados que mes a mes la firma logra en tierras mexicanas. No sabemos cómo lo harán, pero es de suponer que fabricando un sedán en alguna de las instalaciones de VAG en México, las posibilidades serían infinitas al poder aprovechar el tratado de libre comercio con los países más importantes de habla hispana, evitando el pago de aranceles y por tanto, ofreciendo productos a precios competitivos.
En cuanto a los resultados, en 2010 SEAT mantuvo un balance negativo aunque se espera que en 2013 la firma vuelva a ser rentable. Dado que las cosas le están yendo realmente bien a pesar de la complicada situación económica que se vive en Europa, principal mercado de la marca, parece que estos objetivos pueden cumplirse. No se han enumerado lanzamientos ni nuevos modelos, pero ya sabemos que en poco tiempo la oferta se completará con cuatro nuevas gamas.
Reader Comments (Page 1 of 1)
idargos74 10:54AM (3/10/2011)
Por fin. Ya era hora. A ver si consiguen aumentar las ventas y despejar así las dudas sobre la continuidad de SEAT.
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Luis Vzla 11:02AM (3/10/2011)
No me quiero ni imaginar lo que pasaria si China entra en una fuerte recesion. La mayoria de las marcas estan basando su futuro en ese mercado en lugar de ofrecer modelos mas atractivos y diversificarse. Toda marca que busca incrementar de forma rapida sus ventas unicamente mira a China como solucion...
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Oltre 11:40AM (3/10/2011)
Es lógico que no solo las marcas de coche, sino toda multinacional que se precie fije sus ojos en China. Es un apetitoso mercado de 1200 mill de personas y hay que llegar y hacerse con un trozo del pastel.
Si no lo es ya, está a punto de convertirse en la primera potencia económica mundial y junto con India y Brasil es un mercado emergente e interesante. Cuando los productos chinos comiencen a invadir el resto del mundo, como en su día hizo Japón y después Corea, los grandes fabricantes de automóviles se pondrán las pilas.
No te preocupes por una recesión, China no es Europa ni USA.
Alfacevedoa 12:35PM (3/10/2011)
Pero seamos realistas... ¿Cuánta gente de ésos 1,200 millones de habitantes tiene en realidad el poder adquisitivo para comprar un coche nuevo?
SeaTMotorSport 11:04AM (3/10/2011)
Yo creo que las dudas se despejaron hace tiempo...Veo muy imporbable la venta de SEAT, ya que, tiene exito en Europa y en latinoamerica,e Mexico sobretodo.
Ademas otras marcas, que no venden ni la mitad venden siguen en pie. Opel tiene un mejor plan global y estuvo a punto de irse a pique.
¿En serio no se cansan de estar cuestionando a SEAT una y otra vez?
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idargos74 12:24PM (3/10/2011)
@Seatmotorsport: personalmente no cuestiono SEAT pero cada vez que entro en algun foro francés siempre ponen más que en duda el futuro de la marca.
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SeaTMotorSport 12:49PM (3/10/2011)
Hombre,normal, si se cuestiona desde España...que van a pensar ellos...
Alfacevedoa 12:37PM (3/10/2011)
Pero seamos realistas... ¿Cuánta gente de ésos 1,200 habitantes tendrán en realidad el poder adquisitivo como para comprarse un coche nuevo?
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Oltre 1:09PM (3/10/2011)
Muchos más que en los saturadísimos mercados europeos.
edding 2:04PM (3/10/2011)
seat vende, pues ya esta, no hay que buscar tres pies al gato, volkswagen cuenta con ella y punto, vaya mania de criticar a una marca, tirando mierdas encima como si tal cosa.
visto lo visto en el panorama a criticar como si los alemanes en este caso fueran los culpables...
pegaso con iveco
barreiros... chrysler
seamos positivos por una vez y dejemos de criticar por que si....
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alex 6:46PM (3/10/2011)
Seat tendrá futuro en China, porque a VW le hace falta algo más joven para cuando se pongan de moda los coches compactos por allí, al mercado le falta madurez, así que el "timing" es empezar a llevar algunas unidades y testar de modo anecdótico. Si todo va como está previsto y Seat recupera sus beneficios en 2014/2015 el "test" en China ya estará hecho, la capacidad de Martorell a tope y tendría sentido... llevarse el Exeo a China
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