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Hace alrededor de dos años, SsangYong se propulso saltar al saturado mercado estadounidense para probar suerte. Su estrategia no estaba sin embargo totalmente definida cuando la compañía entró decididamente en barrena, y poco después, la supervivencia del fabricante se convirtió en algo mucho más apremiante que sus aventuras en el extranjero. Hubo un proceso de suspensión de pagos, huelgas con encierros y cócteles Molotov, fricciones importantes con la justifica y finalmente un proceso de venta, pero ahora que la firma surcoreana está en manos de Mahindra & Mahindra, la situación es sensiblemente más estable, y los planes para llegar a Estados Unidos vuelven a estar sobre la mesa.

Durante el Salón del Automóvil de Ginebra, Yoo Lee, presidente del consejo de SsangYong, indicó a Automotive News, que EEUU es uno de los pilares de su empresa para duplicar sus ventas as nivel global para el año 2014, pasando de 120.000 a 240.000 coches, y llenando de nuevo su línea de producción en Corea del Sur. En un principio, la idea es comenzar las ventas en 2 a 3 años; 5 como máximo.



En Europa SsangYong aún consiguió hacerse conocida durante la fiebre de los SUV, pero el mercado estadounidense está totalmente saturado, y no sabemos muy bien qué clase de estrategia ha diseñado para arrebatar aunque sea un mínimo porcentaje del mercado al resto de los fabricantes. ¿Se convertirá esta nueva aventura en una distracción innecesaria? Nosotros dejamos abierta la pregunta.

[Vía AutomotiveNews]