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Ginebra 2011: Peugeot 308 2011
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Si tan solo Peugeot hubiera tenido el presupuesto o la decisión para completar el restyling a medias del 308... En un Salón de Ginebra sin concepts inéditos ni grandes lanzamientos figurando en los descafeinados stands de PSA, el 308 de Peugeot estaba obligado a salvar los muebles del grupo francés, misión para la cual ha tenido que borrar su tradicional sonrisa. Es ahora un coche más serio, más adulto, más sólido, y si no fuera porque el grueso de los cambios introducidos en el modelo 2011 se concentra en el frontal, diríamos que nos encontramos ante el restyling más logrado de toda la feria.
En cuanto al coche en sí mismo, ya conoces todas sus motorizaciones e incluso los precios para Francia, así que te dejamos con nuestra galería mientras esperamos el resto de las tarifas.
Gallery: Ginebra 2011: Peugeot 308 2011
Fotos copyright ©2011 Jaldún Issa L. (La Jetée Studio)/AOL
Reader Comments (Page 1 of 1)
korinther 3:53PM (3/06/2011)
Y lo nuevo en Peugeot es.... ¿? Jamas en mi vida creí decirlo de esta marca, pero que aburrido y monotono es todo ya. Siquiera hubieran copiado a otros, pero bueno, creo que es muy dificil hacer lineas siempre modernas y darles continuidad. Quizas las otras marcas si han sabido sacar modelos feos, pero diferentes a lo que tienen, y no como este caso que sieeeempre igual. :-/
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MKL 3:15AM (3/07/2011)
Por lo menos no han hecho crecer más los faros y la boca del radiador, que lleva siendo la seña de identidad de Peugeot desde los tiempos del venerable 205.
Personalmente me gusta el frontal, pero no se que le pasa últimamente a Peugeot con las traseras, la de este 308 no la han tocado en absoluto y la del 508 parece que les hubiera entrado prisa y la hubieran acabado de cualquier manera.
José 4:01PM (3/06/2011)
el 308 de citroën?
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Reflex 9:48PM (3/06/2011)
Los retoques son muy buenos, teniendo en cuenta que son eso, pequeños cambios. No tenía sentido cambiar más el coche, la mayoría de lavados de cara de los modelos se concentran en algunos detalles y poco más. Tambien hay novedades en los motores, acertadísimos por cierto.
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Reflex 9:52PM (3/06/2011)
Por cierto, en los motores os habéis dejado el 2.0 HDi 150 cv, y el HDi 163 cv (que ya lo monta el 308 hace un tiempo).
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