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Vídeo: Chris Bangle "ataca" a Jason Castriota para que le cuente de qué va el PhoeniX Concept
Bangle y Castriota pasarán a la historia del diseño de la automoción por sus creaciones, que están ya desde hace años marcando tendencias. Ya han demostrado su valía sobre el tablero, pero ¿qué pasa si haces que el ex-BMW haga de entrevistador para preguntarle a Castriota por qué el PhoeniX es un Saab? Puedes descubrirlo en el vídeo (en inglés) tras el salto.
Como extra, tienes a Castriota en otro vídeo enseñándonos todos los detalles del Saab; no te pierdas este segundo vídeo, porque lo cierto es que el coche luce mejor que en nuestras propias fotos estáticas (hace mucho mirar los coches desde arriba, y no a ras de suelo muchas veces).
Reader Comments (Page 1 of 1)
Júpiter 7:26AM (3/04/2011)
!Espectacular¡, como el próximo 9-3 tenga rasgos de esta máquina, me hago con uno.
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friko 11:43AM (3/04/2011)
Me recordó a un compañero de la universidad, medio envidioso cuando presentamos nuestro proyecto de tesis. Ya no sabía qué otra cosa preguntar para hacernos quedar mal.
Bangle, ya pasó tu epoca y seguro te sientas en una pila enorme de billetes. No seas ardido y deja a los nuevos/buenos hacer lo suyo. Ningún otro diseñador se te puso pesado cuando diseñaste el horrible serie 7 anterior.
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Ektor 6:19AM (3/06/2011)
Para mí no hay color entre ellos; mientras que Bagle era un encantador de serpientes que convencía a directivos para lanzar rarezas con proporciones horrorosas (Fiat Multipla, Serie 7 culón y con ojeras, Serie 6 culón y con cockpit preñado, serie 1 con su panza colgante,...), Castriotta revoluciona el gallinero a base de avanzar el diseño de forma espectacular Y bonita. Las proporciones y superficies del prototipo son soberbias.
Un pasado olvidable y un futuro envidiable.
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