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Ginebra 2011: Triciclo Morgan
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Que sí, que no he ido todavía al médico, y me sigue gustando el triciclo de Morgan. De hecho creo que me voy a pagar un viaje a Inglaterra solo para probarlo. En vivo puede que parezca algo más frágil que en foto, y la verdad es que imaginarte rodando al lado de un autobus de dos alturas en Londres mete un poco de miedo, pero...
Con 115 caballos sacados del motor bicilindrico de S&S, tracción trasera y un precio aceptable, este es el sueño de tres ruedas que muchos no sabíamos ni que teníamos. Enamórate con la galería, una vez más.
Reader Comments (Page 1 of 1)
Musgo 6:08AM (3/02/2011)
¡Dioss! ¡Encima con las "pinturas de guerra" al más puro estilo Spitfire de la 2GM! Es que me imagino conduciendolo, con gafas de aviador, chupa de cuero, gorrita inglesa típica, y el motor Harley metiendo vibraciones hasta en el cerebro.
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S63 6:57AM (3/02/2011)
El gris tiene la ventaja de que no tiene pegatinas, pero el color no le pega tanto, creo que lo ideal sería un verde inglés oscuro.
Guillermo, si vas al médico, dinos qué te receta, porque somos muchos los que nos vemos atraídos por esa ¿belleza? automovilística de tres ruedas, además, recuérdese que la inestabilidad de las tres ruedas se produce cuando hay dos detrás y una delante, no a la inversa.
Deseando estoy de ver la prueba en TopGear, ¿quién sería el más adecuado para hacerla?, ¿James May, por su afición a lo clásico?, ¿Richard Hammond, por su afición a los Morgan?, ¿Jeremy Clarkson, mostrando la cara deformada a lo Ariel Atom, y dando gritos de locura?
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aversiencuentro 7:42AM (3/02/2011)
...Estaba pensando que un Morgan como este, pero con un motor eléctrico = sería un contraste exterior/interior de la hos...
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arribi 1:22PM (3/02/2011)
"este es el sueño de tres ruedas que muchos no sabíamos ni que teníamos". ¡qué razón tienes!
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