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¿Un Rolls eléctrico? Sí, eso es lo próximo que toca. En Ginebra hemos podido ver el 102EX, un modelo prototipo, por el momento, que muestra cómo podría ser un Phantom eléctrico. La casa de la doble erre lo usará por un lado para evaluar las soluciones tecnológicas, y por otra, ver la respuesta de clientes y medios de la prensa especializada.

Cuenta con sendos motores de 145 kW (unos 390 caballos en conjunto), una capacidad de aceleración hasta cien por hora en "menos de ocho segundos", y capacidad para rodar 200 kilómetros entre recargas (que en trifásica cuestan 8 horas). Con semejante rango y tiempo de recarga, ahora mismo este tipo de coche no es muy viable, a fin de cuentas un Rolls es para largos trayectos (aunque para circular por Londres e ir a una entrega de premios esta mecánica vendría genial).

Las fotos sólo te descubrirán que por fuera es idéntico a un Phantom normal, al que le falta el motor de combustión.