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Ginebra 2011: Infiniti Etherea, crosscosa
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El primer compacto con el que Infiniti intentará conquistar el mercado europeo va a ser un derivado del concepto Etherea que estamos pudiendo "disfrutar" en el Salón de Ginebra. Este curioso modelo es una especie de híbrido a medio camino entre un compacto convencional, un todocamino levantado del suelo, un familiar y no sabemos muy bien qué más.
La idea de cruzar segmentos para conseguir un producto más completo puede estar bien, pero cuando el resultado es algo similar al Serie 5 GT, te arriesgas a que al público en general no le convenza. El apartado mecánico queda reservado para un sistema híbrido cuya parte de combustión corre a cargo de un propulsor de gasolina de 2,5 litros y 245 caballos con una caja continua variable que lo asocia a las ruedas delanteras. Entre la transmisión y el motor de explosión se encuentra el motor eléctrico que le da las credenciales ecológicas necesarias para poder venderse mejor.
Lo cierto es que viendo el resto de la gama de Infiniti, nos gustan todos o casi todos los modelos, pero no creemos que el Etherea sea la mejor opción para conquistar los corazones del público del viejo continente, más acostumbrado a los A3 y Serie 1.
Reader Comments (Page 1 of 1)
German 7:42PM (3/02/2011)
me gusta más en las fotos "en vivo", y me gustaría más con otros faros delanteros, esos no le quedan nada bien, los tradicionales faros de Infiniti se acomodan más a esa parrilla frontal.
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