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Parecía un chiste que Gumpert hubiera elegido "Apollo" (dios de la belleza) como nombre para su primer modelo de producción, cuando el pobre no era especialmente agraciado. Eso sí, tecnológicamente era un auténtico misil balístico, con cualidades dignas del mejor de los Grupo C de la década de los ochenta.

Pero en Ginebra este año nos hemos llevado una agradable sorpresa al descubrir la idea conjunta de Touring Superleggera (sí, el carrocero resucitado que muchas décadas atrás creara los diseños más bellos para Pegaso y Aston Martin, entre otros) y el fabricante alemán. Se llama Tornante, y además de tener una línea simple y llanamente preciosa (para gustos...) cuenta con el V8 4,2 de origen Audi, sobrealimentado hasta los 700 caballos y acoplado a una caja secuencial con levas tras el volante.

Llegará al mercado en 2012 ya con interiores (en la muestra era poco más que una maqueta) y aunque estaremos ansiosos por probarlo, dudamos que lleguemos a ver uno de cerca fuera de un Salón Internacional.