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No sólo de híbridos puede vivir hoy día un fabricante de automóviles como Toyota. Por eso en Ginebra han mostrado un concepto realizado sobre el iQ totalmente eléctrico. De momento desconocemos la fecha de lanzamiento de la versión definitiva, aunque durante este mismo 2011 habrá rodando varias unidades realizando distintos test en Japón, Estados Unidos y Europa.

Al igual que ha sucedido con el Yaris HSD Hybrid Concept, Toyota no ha facilitado excesiva información del EV, con la única excepción de la autonomía en uso real prevista, que rondará los 105 km y que el motor eléctrico síncrono de imán permanente desarrolla 47 kW y se alimenta de una batería de ión de litio de 270 V y 11 kWh (está situada bajo los asientos). Tesla será la encargada de fabricar las baterías y colaborará en el desarrollo del modelo, lo que ya es una garantía para el pequeño urbano.




En lo relativo a las prestaciones, el EV Concept alcanzará una velocidad máxima de 125 km/h y podrá acelerar de 0 a 100 km/h en 14 segundos. Sin ser cifras récord, hay que reconocer que están bastante bien para ser un automóvil eléctrico. Posiblemente lo más interesante es que para realizar una recarga total son necesarias cuatro horas desde una fuente de 200 V, mientras que para alcanzar el 80% se necesitarán sólo 15 minutos, siempre y cuando el enchufe sea de los denominados "rápidos".