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Ginebra 2011: Mercedes Clase C Coupé, al natural


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Aprovechando el restyling del Clase C, Mercedes ha añadido una nueva carrocería a la gama con dos únicas puertas. Se presenta oficialmente en el Salón del Automóvil de Ginebra y llegará a los concesionarios españoles durante la próxima primavera.

Pese a que no parece que se hayan introducido muchos más cambios que la supresión de las puertas posteriores, realmente el nuevo Clase C Coupé se puede considerar casi nuevo desde el pilar A hacía atrás, con una caída de techo mucho más pronunciada. Igualmente los grupos ópticos han sido reubicados para ensalzar la sensación de anchura, algo que gusta mucho en este tipo de vehículos.


Fotos copyright ©2011 Steven J.Ewing / AOL

El Clase C Coupé sustituirá oficialmente al veterano CLC, que ni ha conseguido las ventas previstas ni tampoco era digno de la era actual de la firma (deriva del SportCoupé lanzado en el 2000 y está basado en la anterior generación del Clase C). En el interior Mercedes ha configurado únicamente cuatro plazas, que eso sí, deben ser bastante amplias (están separados por una consola central, al estilo del CLK). Los 4 cm menos de altura respecto al berlina no tendrían que suponer una merma muy importante del espacio para las cabezas en el interior. Otra novedad es que en estas plazas los apoyacabezas están integrados en los asientos.



La gama inicial del Clase C Coupé podrá combinarse con las siguientes motorizaciones:
  • C180 BE 156 CV
  • C180 BE 156 CV 7G-Tronic
  • C250 BE 204 CV 7G-Tronic
  • C350 BE 306 CV 7G-Tronic
  • C220 CDI BE 170 CV
  • C220 CDI BE 170 CV 7G-Tronic
  • C250 CDI BE 204 CV
  • C250 CDI BE 204 CV 7G-Tronic
Entre los datos homologados, hay que destacar el excelente consumo medio obtenido en los C250 CDI BE, de sólo 4,4 L/100 y representando un ahorro de 1,3 L/100 respecto al CLC 220 CDI que además es menos potente. Igualmente asombran los escasos 6,8 L/100 del C350 BE de gasolina, cifra casi impensable hace unos años para un motor de 306 CV.

Los precios recomendados para el mercado español, así como el listado con el equipamiento estarán listos un poco antes de su comercialización.


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