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Ginebra 2011: El "chiste" de Subaru, plataforma de su deportivo tracción trasera
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Cuando publicamos la primera noticia sobre la intención de Subaru de mostrar su versión del Tobaru en el Salón de Ginebra, un comentarista nos indicó que la idea de la marca japonesa era mostrar sólo la base técnica, y nada de la carrocería. No podíamos dar crédito...
Tras varias noticias más, al final ha sido un "ni para ti, ni para mi". Subaru ha mostrado un "coche" con una carrocería transparente. Sus formas externas, según aseguran los nipones, representan la forma final del cupé hermano del FT-86 II, que nos demuestran un diseño claramente más conservador y más "Subaru" que el para algunos exagerado modelo de Toyota (yo me compraba mañana mismo un par).
A través de la carrocería podemos ver exactamente lo que es esperaba: Un motor bóxer de aspiración atmosférica asociado a una transmisión manual y tracción trasera pura y dura.
Con las imágenes en vivo de dentro de un rato te contamos un poco más de los detalles técnicos, pero entre tanto quédate con esta galería mientras reflexionas sobre un futuro donde los Subarus deportivos ya no son ni turbo, ni tracción total...
Reader Comments (Page 1 of 1)
junior 11:14AM (3/01/2011)
lindo...
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arribi 12:55PM (3/01/2011)
pena que subaru pierda su personalidad (o parte de ella) al perder el turbo y la tracción total de sus modelos más "cañeros".
PD: me gusta más el diseño del FT-86 II by toyota. (seré macarra...XD)
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