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La segunda generación de CLS se completa en estos días en el mercado español con la introducción de dos nuevas motorizaciones de gasolina de alto rendimiento. Aunque sus ventas serán bajas, han de estar ahí para cubrir las necesidades de los interesados.

La versión más pequeña de las que se añaden a la oferta en estos días es la denominada CLS 500 BlueEfficiency. Con nada menos que 408 CV de potencia y un par de 600 Nm, este modelo es capaz de alcanzar los 250 km/h de velocidad máxima (limitada) y acelerar de 0 a 100 km/h en 5,2 segundos. En cuanto a los consumos, la marca declara una media en ciclo combinado de 9,0 L/100, con unas emisiones de 209 g/km de CO2. La caja de cambios asociada es la conocida 7G-Tronic.




En cuanto a la segunda novedad, responde al nombre de CLS 63 AMG y supone la máxima expresión en cuanto a prestaciones y consumos. Con 525 CV y un par máximo de 700 Nm, el motor de 5,5 litros y ocho cilindros cuenta con distribución variable y compresor. Continuando con los datos homologados, la velocidad máxima es de 250 km/h (también limitada) y acelera de 0 a 100 km/h en 4,4 segundos. El consumo medio es de 9,9 L/100, con unas emisiones de 231 g/km de CO2.

Los precios recomendados de estas dos nuevas opciones son:

• CLS 500 BlueEfficiency 408 CV 88.000 €
• CLS 63 AMG 525 CV 131.000 €