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Renault espera vender 10.000 unidades anuales del Duster en México
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Renault parece que sabe sacarle mucho partido a los productos de Dacia. En aquellos países en los que Dacia no está presente, los comercializa bajo su propia y marca, y entre los planes de exportación ha llamado la atención la elevada cifra que se espera vender del Duster en México: 10.000 al año.
El Duster destinado al país norteamericano estará fabricado en Colombia (SOFASA es la encargada de ello) y para su producción y posterior envío se invertirán nada menos que 20 millones de dólares. Lo que no sabemos es el máximo de unidades que serán fabricadas por esta empresa para toda la región, pues en la propia Colombia podría tener un elevado éxito. El motor empleado para los Duster mexicanos será el 1.6i 16v de 110 CV, si bien podrían sorprender con un dos litros y 140 CV según apuntas rumores.
En unos meses saldremos de dudas, pero si te gusta este vehículo puede que merezca la pena la espera, pues su precio será competitivo. Desde luego, al EcoSport le ha salido un importante rival.
Gallery: Renault Duster SUV
Reader Comments (Page 1 of 2)
jeremifg 7:07PM (2/27/2011)
Muy bien por Renault esta haciendo muy bien trabajo en méxico, cada mes eleva ventas, fiat debería aprender de ella, ya que va de mal a peor.
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Henrique 7:20PM (2/27/2011)
O painel do Aventador:
http://novidadesautomotivas.blogspot.com/2011/02/ainda-mais-fotos-do-lamborghini.html
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Rikardo 7:24PM (2/27/2011)
No me gusta la estrategia de Renault pero he de reconocer que no siempre lo que uno desea es lo que se hará y menos si no se tiene el suficiente poder para realizarlo ya que para mi gusto debería de venderse el Clio III (que dejaron de vender), Scénic, Mégane, Laguna, Twingo es decir la gama realmente Renault, pero si a ellos les está funcionado el badge engineering de los productos de las marcas del grupo pues es lo que desgraciadamente importa ahora (volumen de ventas en vez de continuar con el "romanticismo" de marcas).
Lo que yo propondría es que se fuera Renault del país y entrara Dacia y Samsung renombrando al Trafic como Dacia y al Kangoo como Samsung.
Saludos desde México.
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ermexicano 12:48AM (2/28/2011)
Pues la verdad estoy de acuerdo contigo, pero la paridad con el euro haría que estos coches costaran mucho dinero, nadie pagaría por un twingo más de 200 mil pesos, que curisamente si lo pagaría por un mini, el clio sin duda estaría sobre los 250 mil pesos, recuerda el último euro clio, tenia un precio de salida de 160 mil pesos y casi no se tuvo exito.
Y el Megane estaría más de 300 mil pesos claro serían las versiones basicas y el Laguna estaría por las nubes !
Sin duda esos coches jamás los conoceremos en México !
FitoNitroso 9:13PM (2/27/2011)
desde que Renault asumio Sofasa al 100%, se les volvió una minita de oro que les esta quedando chica.... estan exportando para toda america latina, y la fabrica esta siendo hasta mas rentable que las instalaciones de brasil.
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Romeo 8:44PM (2/27/2011)
¿110 CV? DE RISA.
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rex89 8:53PM (2/27/2011)
la version colombiana, contara con los cambios que piensan introducir en Brasil (nuevo frontal) y en Rusia (nuevo tablero) ?
ademas los sistemas de seguridad deberia de ser alto ya que no le fue bien en la prueba de choques y tiene problemas de estabilidad. Ojo Renault uds tienen una plataforma bien amortizada gracias al Logan y Sandero y esta plataforma es la del Clio II, asi que ya dejen de enriquecerse y comiencen a subirle la seguridad, aprendan de Ford que con el New Fiesta, puso el liston alto en equipamiento para su segmento.
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Rene 9:56PM (2/27/2011)
que espanto de camioneta..... tanto en diseño como en prestaciones.... : S
un chevrolet chevy casi tiene mas caballos... que lamentable
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DE GAULLE 10:10PM (2/27/2011)
es un interesante producto. esperemos el precio final. por la calidad, SOFASA- Colombie, inspira confianza. aunque solo en el pais cafetero podrian venderse 10.000 o mas unidades.es un intercambio justo, ya que de Mexico llegan muchos modelos de vehiculos Made in Mexico.
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Edgar López 12:12AM (2/28/2011)
No entiendo! Este auto se vende en México desde hace más de un año
http://www.renault.com.mx/web/gama/stepway/index.php
cual es la diferencia?
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Borbon 1:08AM (2/28/2011)
No amigo, esos son carros diferentes, el que esta en la pagina de Renault se llama "Sandero Stepway" es una especie de carro "aventurero" como el Crossfox de VW, y el que ingresara a México se llama "Duster" que es claramente una camioneta tipo la Ecosport de Ford (aunque tecnicamente la Duster comparta la plataforma con otros carros pequeños de la marca) y es de proporciones mayores al Sandero Stepway.
Saludos !!
friko 12:11AM (2/28/2011)
Es un producto interesante. Si el precio se mantiene bajo - como debe ser debido a su marca de origen - no habrá problema por la potencia, esta es suficiente para moverse, si no con soltura, con suficiencia.
Los que lo critican deben de considerar que es un producto low-cost pero rompiendo con el antiguo y frustrante paradigma de "un producto barato debe lucir barato".
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thomas 12:38AM (2/28/2011)
El diseño exterior se mira muy desagradable, y el interior aparenta ser de poca calidad :/. Pero como no me he sentado aun es este carro no me consta nada pero bueno..., esperemos que ese precio competitivo que tanto se habla no sea por su mala calidad de sus interiores, bajas prestaciones o mal diseño exterior.
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ermexicano 12:42AM (2/28/2011)
Qué????????' Motor 1.6 o quizás un 2.0?
Vamos es muy poco motor para este país!
Si va competir con la Ecosport entonces su precio estimado sería algo así como 250 mil pesos! Y el modelo es más interesante que el Ford
Sinceramente sería más interesante montar motores de origen Nissan con más cv.
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anahuacv 3:56AM (2/28/2011)
Recuerden que en este terreno también compiten Patriot y Compass (mini Grand Cherokee), que a mi consideración son mucho mejores productos que Chafa-sport, que diga Ecosport, y Duster; y más con la actualización de interiores que acaban de recibir.
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Alejandro 7:36AM (2/28/2011)
Lo triste del asunto es que SOFASA se volvió ensambladora de DACIA. Acá en Colombia los Renault pura sangre practicamente ya no se arman: El Clio II va de salida, ya no se vende ni uno (fue el mejor en ventas desde 2003, pero la gente se cansa), el Twingo I va de salida este año (se vende desde 1996, y solo ha tenido cambios en su motor, el equipamiento del 2011 es triste). Los demás son importados como Koleos, Symbol II, Megane II, y proximamente el Fluence que en este momento tiene 1 mes de retraso y se pronostica otros 5 meses mas de demora.
Finalmente y viendo el panorama, para principios de 2012, SOFASA solo estará fabricando Logan, Sandero, Sandero GT Line (k4m 16v), Stepway y Duster, por tanto sera una planta netamente DACIA.
No estoy en contra de que se fabriquen estos, pero si seria justo en pensar para mercosur el Twingo II Urgente y el Euro-Clio, ya que los planes de SOFASA son descarados al querer reemplazar el Twingo I por un Clio 3P 75CV, y reemplazar el Clio II con un Facelift realizado en Brasil.
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gabo 11:00PM (2/28/2011)
pues me da gusto por renault yo creo que si es capaz de vender esas 10000 unidades anuales si el scala, fluence, sandero y koleos venden bien yp no veo porque no el duster no lo vaya a hacer.Me parece que a lo mejor para el mercado mexicano le pondrán el motor 2.0 litros y 140hp del fluence eso sería un acierto además de una transmisión automática y precio competitivo por debajo del ford ecosport.Creo qie honda pero sobretodo mazda no deben bajar la guardía.
Por cierto acabo de entrar a al volante info y dice que el gobierno de méxico esta próximo a tener un tratado de libre comercio con corea del sur y china y por lo que dicen ahí hyundai/kia y varias marcas chinas(no dcen cuales) estan listas para ingresar al país.Entoces creo yo que la competencia se pondra muy dura.
Saludos desde el DF.
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ESTEBAN 11:10PM (2/28/2011)
En Europa han sido un exito, no se como los acepte el mercado Mexicano, lo que si puedo decir es que el concepto que tengo de renault no es el de un auto de mucha calidad, ya que en el trabajo las camionetas kangoo han dado muchos problemas y veo muchas en la reventa. Si esta camioneta hubiera salido bajo la marca nissan creo que seria un super ventas por el concepto de fiabilidad que se tiene con la marca Japonesa. el tiempo lo dira.
saludos hermanos Colombianos
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Sharly 2:47AM (3/01/2011)
Otro modelo más que Renault vende aunque no sea un Renault al 100% pero que le generará un numero importante de ventas; veremos como se vende, personalmente me gusta, pero el interior es un tema delicado, ya que no es de mi total agrado!!!
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benito 1:20PM (3/02/2011)
Renault deberia desaparecer en Mexico y renombrarla SAMSUNG Y/o DACIA ya que ningun producto va a ser un Renault como tal
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