Categorías: Fiat, Sedanes y berlinas
Fiat tendrá un nuevo sedán en algo así como un año (¿sustituto del Croma?)

Como te comentábamos esta mañana, hace poco tuvimos la suerte de visitar las instalaciones del grupo Fiat, y mientras accedíamos al centro de diseño, nos cruzábamos con un coche fuertemente camuflado. El caso es que pese a nuestras ganas y al hecho de que lo teníamos al lado, nos fue imposible capturar ninguna instantánea ante la atenta mirada de la gente de seguridad, que ya nos había amenazado en numerosas ocasiones.
Así las cosas, sólo las palabras servirán para describir lo que vimos y luego pudimos averiguar. El modelo en cuestión era un sedán de tres volúmenes bien marcados, con una longitud claramente superior a un Fiat Linea actual. Parecía algo así como un Croma pero con cuatro puertas.
Lo cierto es que en un principio pensamos en un fuerte restyling para el Linea, con el salpicadero del nuevo Punto y alguna actualización más, pero el coche no tenía nada que ver por tamaño. De todo lo conocido y rumoreado, lo más similar que hemos visto es el tema del Palio Sedán que Fiat tiene en desarrollo (conocido como Siena) pero a pesar de que sus grupos ópticos son muy similares a las pocas fotos espía que corren por internet, lo cierto es que el coche se veía más largo y bajo.
La otra opción es que la Fiat esté trabajando en su nuevo sedán conjungo con Dodge para 2012, y con él sustituir al Croma como berlina tope dentro de la gama, por debajo de los productos Lancia y Alfa, con un producto atractivo para taxistas y público en general.
Ambos coches fueron reflejados en el plan de producto que Fiat mostró hace unos meses, por lo que podía ser cualquiera.
Tranquilos, con dos protos rodando camuflados por Turín, las fotos espía no tardarán en surgir.

Reader Comments (Page 1 of 1)
JuanfeColombia 10:30AM (2/24/2011)
Como yo vivo en Turín, me comprometo a estar bien atento en las calles y tener mi celular listo para cualquier foto! Por cierto, ya he visto dos veces al mismo Giulietta camuflado en su parte delante y trasera... de que puede tratarse?
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Gabriel 1:09PM (2/24/2011)
Las indiscreciones hablan de que el Giulietta prepara su versión berlina para el desembarco en USA. Allí los hatchback no tienen adeptos, mientras que el tradicional 3 volúmenes gana todos los favores del público.
Hace unos 6 meses hice entrevistas de trabajo en FGA en marketing. La gente de producto se quejaba de que faltaran berlinas en el portfolio de la casa, sobre todo en el segmento C... Marchionne los habrá escuchado?
Autito NaBUru38 3:09PM (2/24/2011)
Además, una versión sedán de la Giulietta también serviría en Europa para enfrentarse al S60, el Serie 3 y el A4.
Musgo 10:58AM (2/24/2011)
Hombre, a ver si es verdad , a Fiat ya le va tocando tener una berlina media. Si el magnífico coche que es el Croma (creo que no ha habido un Fiat tan bien hecho en décadas) hubiese salido como berlina...se hubiese vendido bien. Yo supongo que ahora lo tienen relativamente fácil, una plataforma Bravo/Delta/giulietta convenientemente alargada ya te da un tamaño majo, y deja sitio para la rumoreada (y esperada) plataforma media-alta de propulsión para Alfa.
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Ojeando 12:54PM (2/24/2011)
Totalmente de acuerdo con Musgo
Pero la plataforma del Giulietta no es la del Delta/Bravo
Saludos
Piero 6:21PM (2/24/2011)
Magnífico coche el Croma, es cierto. Al menos en mi caso ha sido una compra perfecta. No me he arrepentido ni un solo día, y ya lo tengo desde hace 4 años y medio. Ojalá su sustituto tenga más suerte, porque el castigo del mercado a este modelo ha sido demasiado duro para las grandes cualidades del mismo.
Un saludo
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RufusNK 7:57PM (2/24/2011)
¿Fiat Marea?
Ojala.
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