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SEAT llevará a Ginebra el Ibiza Cupra "R210", con 210 CV
Si te parecían pocos caballos los del Ibiza Cupra convencional, no te preocupes: el importador suizo de la firma española presentará en el Salón del Automóvil de Ginebra la versión "R210", exclusiva para este mercado y que lleva la potencia del 1.4 TSI hasta los 210 CV.
El nuevo modelo será comercializado como serie limitada y siempre asociado al cambio secuencial DSG de siete velocidades. No tenemos ni fotos ni más detalles por lo que tendremos que esperar todavía unos días para salir de dudas. Lo que sí está confirmado es el resto de modelos presentes en la muestra suiza:
- Ibiza 1.2 TSI 105 CV Copa
- León 1.4 TSI 125 CV Copa
- León 2.0 TSI 310 CV "R310"
- Exeo ST 2.0 TDI CR 143 CV Advantage Multitronic
- Altea XL Style E-Ecomotive 105 CV
- Freetrack 2.0 TSI 210 CV DSG Advantage
- Alhambra 2.0 TDI CR 140 CV Style Advanced
- Alhambra 4 2.0 TDI CR 140 CV Style Advanced
Reader Comments (Page 1 of 1)
SeaTMotorSport 10:50AM (2/21/2011)
"Además de todos estos modelos, se confirma un concept del que tampoco sabemos nada por el momento. "
Si hace poco decian que podian presentar el nuevo Leon ya la berlina compacta.
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Alberto B 10:55AM (2/21/2011)
Clarifico: no sabemos nada en cuanto a técnica o diseño, pero es la berlina compacta.
Saludos.
panpan 11:06AM (2/21/2011)
SERA EL HERMANO DEL A3 SEDAN
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alex 12:38PM (2/21/2011)
El importador suizo trabaja con preparaciones de ABT, así que ese Ibiza R210 lleva la "repro" de ABT para el 1.4 Twincharger.
En cuanto al concept, es de la nueva berlina compacta de Seat. Todo apunta a que será un hermano del Jetta, pero la producción podría venir a Martorell para ir llenando la fábrica, ya que además casi todos los fabricados serán TDI y llevar los TDI hasta Mexico para luego traer los coches de vuelta parece poco productivo.
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Maleymanu 6:16PM (2/21/2011)
http://autoblog.com.ar/2011/02/exclusivo-juan-manuel-diaz-dejo-alfa-romeo-y-paso-a-seat/
Aquí mas indo sobre el concept de Seat.....
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David 6:33AM (2/22/2011)
Buenas, si hablamos del motor 1.4TSI con 210cv eso esta muy bien porque significara que si realizan cambios mecanicos los podremos aprovechar la gente que tengamos el 1.4TSI de 170cv ¿tal vez un turbo mas grande?.
Por otro lado seria mas coherente para ellos añadirle el motor 2.0TSI con lo que en vez de ir asociado al cambio DSG de 7 velocidades posiblemente fuera asociado al cambio DSG de 6 velocidades, debido al par generado por el motor 2.0TSI.
Saludos.
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