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Pre-Salón de Ginebra: Rinspeed BamBoo
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El Citroën Mehari regresará en Ginebra por la puerta de atrás y sin permiso. Tras su letargo anual, Rinspeed, carrocero suizo conocido por concepts tan curiosos como el sQuba (y su abandonado departamento de preparaciones con base Porsche, ahora propiedad de Mansory), piensa exhibir en casa un buggy playero llamado BamBoo. Ya te hablamos de él hace unos meses, pero hoy tenemos un buen puñado de imágenes para ilustrarlo mejor.
Como es costumbre, para dar forma a su nueva obra Rinspeed se ha apoyado en una gran cantidad de socios (Weisbrod para los tapizados, VDO para la instrumentación, HTC para los sistemas de comunicación y así un largo etcétera), creando un vehículo eléctrico de potencia contenida (usa un motor Fräger de 54 kW/73 CV para rotar las ruedas delanteras) y estética minimalista, particularmente en un utilitario interior que no desentonaría en absoluto si Citroën decidiera recuperar al Mehari para el siglo XXI. Su sencilla construcción deja la balanza en sólo 1050 kg, permitiendo al BamBoo recorrer 105 km entre cargas y alcanzar los 120 km/h. El toque gracioso que no puede faltar en todo Rinspeed lo encontramos en los dibujos del artista neoyorquino James Rizzi y la parrilla del coche, que es en realidad una pantalla sobre la que se proyectan tus actualizaciones en Facebook.
Te dejamos con las fotos para que vayas asimilando este concept, que como sucede con casi todo lo de Rinspeed, concept se quedará.
Gallery: Rinspeed BamBoo
Reader Comments (Page 1 of 1)
Musgo 9:13AM (2/16/2011)
Jo, es que realmete es un Mehari. Ya tarda en Citroen en encargarselo.
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S63 2:32PM (2/16/2011)
Es el mismo concepto, pero a mí me recuerda más a algunas generaciones del Renault Rodeo.
EstebanJ 8:40AM (2/16/2011)
Cuando vi la foto de introduccion a la noticia dije: que es esto? (no me gustó ni poquito). Pero cuando vi TODA la galeria le tomé un cariño inmenso, pues resulta travieso, inocente, juvenil con look retro; es diseño puro hasta en el mas mínimo detalle (no habia foto en la que no se descubriera un detalle nuevo y divertido) y la idea de la parrilla interactiva digital me resultó fantastico, una idea genial de personalización en plena era digital.
Ah y por cierto! las graficas en las sillas y techo estan geniales!
Las unicas dos cosas que no me terminaron de cuadrar fueron las luces delanteras, en mi humilde opinion, le quedaría mas acertado un frente y unas luces mas similares a las del LC concept de Suzuki (http://image.automobilemag.com/f/auto_shows/tokyo/6676150+w440/0511_tokyo_019+2006_suzuki_lc_concept+front_side_view.jpg); y obvio los colores no es mi combinacion favorita (pero eso es tan personal)..
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arribi 1:29PM (2/16/2011)
iba a comentar lo mismo. al principio me pareció horrible, pero después de ver la galería descubres el encanto de este coche y como mencionas, hasta le coges cariño.saludos
Mokhtari 9:39AM (2/16/2011)
El tirador del freno de mano es clavado al de mi Dyane ( y por ende al de los 2CV/Mehari). La verdad es que sería un puntazo que Citroën le pidiera el proyecto a Rinspeed.
Saludos
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AUTOMEX 9:42AM (2/16/2011)
Su diseño exterior no es una verdadera belleza y podria ser mas atractivo, sin embargo la simplicidad, creatividad, sencillez y novedoso de su tablero interior me parece muy atractivo.......................
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EdU 9:58AM (2/16/2011)
Ta bueno, me gusta :P
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Oltre 10:59AM (2/16/2011)
El pedal del freno tiene el logotipo de Citroen.
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Gonzalo 12:08PM (2/16/2011)
Eso iba ha decir yo, mas concretamente en la foto numero 36 se ve clarisimamente que el pedal de freno es el de citroen! jajajaja Mi pregunta: ¿No será una colaboración con citroen no?
jajaja que bueno es coche en si me encanta ojalá citroen se anime en sacar uno de calle!
vicen 12:26PM (2/16/2011)
ojala se convierta en realidad, y a precio de citroen mehari claro esta,
es una pasada¡¡
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RufusNK 5:14PM (2/16/2011)
La verdad, solo por emular al clásico, modernizar lo y hacerlo ecológico, ya se merece mi aprobación... ademas es muy curioso.
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Angel 2:31AM (2/18/2011)
Es un Mehari de verdad pero tuneado. Fijaros en el logo del pedal de freno y en el freno de mano.
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