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WRC, rally de Suecia: el Ford Fiesta WRC arrasa en su debut

Genial inicio de temporada para el nuevo Ford Fiesta WRC de M-Sport. Mikko Hirvonen al final logró hacerse con una victoria muy peleada con Mads Ostberg, que en su primera aparición con un coche "oficial" fue capaz de dominar el rally en sus primeros compases con comodidad, hasta que las condiciones no le favorecieron.
Los Citroën DS3 sufrieron, pero lograron colocarse en cuarto, quinto y sexto puesto, con Loeb en el último de ellos. En parte, las condiciones impredecibles de las especiales jugaron su papel, pero por otro lado parece quedar claro, por el número de scrach marcados, que el coche del doble chevron no es tan rápido como el del óvalo azul en superficie deslizante y suelta.
Latvala sufrió para seguir el ritmo de sus compañeros de equipo, aunque al final quedó a poco más de medio minuto de la cabeza. El mejor Citroen fue finalmente el de Sebastien Ogier, que en su primer enfrentamiento cara a cara de este año con Loeb ha conseguido ganarle.
Parece que este año vamos a ver una lucha mucho más abierta que otras temporadas. El WRC está en marcha.
Clasificación del rally:
1. Mikko Hirvonen Ford 3h23m56.6s
2. Mads Ostberg Ford + 6.5s
3. Jari-Matti Latvala Ford + 34.0s
4. Sebastien Ogier Citroen + 47.7s
5. Petter Solberg Citroen + 1m31.2s
6. Sebastien Loeb Citroen + 2m30.3s
7. P-G Andersson Ford + 6m22.0s
8. Kimi Raikkonen Citroen + 7m02.3s
9. Matthew Wilson Ford + 10m11.5s
10. Khalid Al Qassimi Ford + 10m31.1s
Clasificación de la super especial:
1. Sebastien Ogier Citroen 2m22.7s
2. Sebastien Loeb Citroen + 0.3s
3. Jari-Matti Latvala Ford + 0.7s
4. P-G Andersson Ford + 1.3s
5. Mikko Hirvonen Ford + 1.4s

Reader Comments (Page 1 of 1)
Autito NaBUru38 6:34AM (2/14/2011)
A mí no me sorprende en absoluto que Loeb y Ogier se vean desplazados del podio sueco por tres nórdicos. El resultado de Solberg es lo único que podría sugerir que el DS3 es menos competitivo en superficies sueltas que el Fiesta. Pero tal vez sea Solberg quien haya hecho mal los deberes, no lo sé.
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RufusNK 6:57PM (2/14/2011)
La verdad es que Loeb tuvo muchos problemas la 1º jornada, abriendo pista y haciendo de quita nieves para el resto de pilotos, eso unido a varios pinchazos y fallos causo que se pusiera 9º al final del primer día.
Sobre Peter Solberg si tuvo ritmo de carrera los 2 primeros dias, la pena que un fallo en la dirección de su DS3 y una mala estrategia le haya costado acabar 5... aunque Ogier no tuvo mas suerte que Solberg...
Esta claro que el Ford es un buen coche, y de verdad Ford lleva trabajando duro en crear el WRC... aunque tienen truco, el año pasado contaban ya con el s2000, coche con el que se proclamaron campeones de la categoría. Una base perfecta para su WRC.
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