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Retro-vídeo: Y tú, ¿cómo venderías un Pontiac Fiero GT?
Malo cuando tu mayor argumento de ventas para un coche es que se parece al de otra marca de mayor prestigio. Peor aún si ese razonamiento lo potencias en el vídeo para los concesionarios de tu marca, recalcando que el valor del coche es "parecerse a un....".
El Pontiac Fiero GT, en su vídeo promocional del 87 nos demuestra que en Pontiac a nadie se le caían los anillos por reconocer que si el coche se vendía era porque parecía un Ferrari, pero con precio "económico", y encima lo potenciaban como "pega-bragas". Y es que por muy "pringado y friki que seas", Pontiac y GM te quieren convencer que aún así le podrás quitar la novia a tu vecino, a pesar de que él conduzca un RX-7. Y es que tener un Fiero GT te cambia la vida.
El retro-vídeo que hoy nos ocupa te dejará asombrado de cómo era el mundo para una marca que, previsiblemente, ya pasó a mejor vida.
Reader Comments (Page 1 of 1)
RufusNK 7:05AM (2/12/2011)
Publi-reportaje de finales los 80 para hacer competencia a los deportivos japoneses mas ligeros e igual de deportivos (y con menores consumos). Este coche se tuvo que enfrentar al Fairlady Z (y que conste con el Fiero en el mercado salio el Z32, con el motor de doble turbo y sistema de tracción HICAS), el RX7 o el Mitsubishi Eclipse (salio en 1990).
Mucha competencia.
Ahora Pontiac esta cerrada, y es una pena, aunque la verdad, solo fabricaba variantes de otras marcas de GM, nada que ver con su pasado con el Firebird.
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Emiya_Shirow 7:32AM (2/12/2011)
No debía ser tan mala idea vender coches por que se pareciesen a deportivos europeos cuando el RX-7 FC3S se diseñó para parecerse al Porsche 944 y el MR2 SW20 me recuerda bastante a este
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Guillermo Alfonsin 10:00AM (2/12/2011)
que se parezca es una cosa, otra cosa es que ese sea tu argumento de venta... porque entonces es el mismo argumento de venta que vender una falsificación...
RufusNK 1:33PM (2/12/2011)
El mismo argumento que tienen los chinos (en especial BYD... tengo ganas de ver un F8 para reírme de su dueño) o los que se dedican a destrozar grandes coches para hacer replicas de otros coches (por favor, NO DESTROCÉIS mas MR2 para copiar un Lambo o un Ferrari).
El RX-7 era un deportivo de su época, pero con sus diferencia para evitar el calco, en especial en el apartado motriz, con su motor rotatorio de doble rotor y turbo.
rgomez 9:00AM (2/12/2011)
L stands for Loser. GG Pontiac
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Diego D. 9:45AM (2/12/2011)
Emiya_Shirow : claro que no es mala idea hacer un auto "parecido a". ¡Lo que no tenían que hacer era, reconocerlo!!! Que yankees bobos, con razón los japos los pasaron por arriba como topadora.
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Juanin 1:58PM (2/12/2011)
De cualquier forma es una gozada ver uno de estos fieros. Cerca de mi casa había uno, color negro y en muy buenas condiciones. Aunque no sé qué máquina llevaba.
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Rikardo 3:19PM (2/12/2011)
:) Increíble, ahora los chinos pueden tener en sus manos la batuta para vender BYD en EE.UU.: ¡eh momento Uds ya lo hicieron con Pontiac Fiero!
Genial, jajajaja increíblemente genial.
Saludos desde México
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Emilio 3:45PM (2/12/2011)
Ahhhh... ahora entiendo el por qué de la quiebra de GM; gastaban mucho dinero en los peores comerciales de la historia
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AMERICO 2:15PM (2/20/2011)
en todo caso el motor suena mejor que cualquier cochinada francesa,inglesa,sueca,etc de la época
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S63 7:05AM (2/13/2011)
Queda un poco tonto el que incluso digan en el anuncio que parece un Ferrari, aunque en USA es normal citar a otras marcas, pero sería mejor decir simplemente lo bueno que tiene en lugar de pretender copiarlos (por mucho que lo hagan).
No estaban mal esos coches, incluso por Europa se veían algunos, me sorprende un poco que Pontiac lo retirara, aunque ellos sabrían si les salía rentable o no.
Curiosamente, yo en los años 80 tenía cierto parecido con el chico del anuncio, también llevaba unas gafas similares y un peinado por el estilo, vamos, que era un friki, pero sin el Pontiac; en todo caso, mi elección se habría decantado antes por el RX-7 o por otro japonés similar.
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