Las ventas de Abarth en Japón parecen ir viento en popa, con un 500 que levanta incluso más pasiones que en su versión Fiat. Sin embargo la división deportiva espera mejorar su cuota de mercado con la llegada del Punto Evo, más equilibrado en todos los sentidos.

Hasta que sean lanzadas las versiones SS, el Punto Evo se podrá adquirir únicamente con el motor 1.4 T-Jet de 165 CV y caja de cambios manual de seis velocidades. Por un precio de 2.890.000 yenes (25.567 € al cambio actual), los japoneses se llevan un completo equipamiento en el que no falta el climatizador automático, ordenador de viaje, Blue&Me, llantas de aleación, kit deportivo, paquete eléctrico, control de estabilidad, ABS, EBD, múltiples airbags, faros antiniebla con función "cornering", etc.

Posiblemente no se convierta en un best-seller, pero se hacía necesario completar la gama del fabricante italiano con este interesante "GTI". El mayor inconveniente es que las primeras unidades están equipadas con el volante a la izquierda, pero pronto el problema quedará resuelto.