Categorías: Industria
Los modelos más vendidos en España durante enero
Tras el repaso inicial del mercado y el análisis de los modelos más recientes introducidos en España, ahora toca comprobar el comportamiento de los distintos vehículos dentro de sus respectivos segmentos. Como siempre, desglosamos las ventas con los monovolumen compactos separados, y por primera vez, también los coupés medios.
URBANOS
- Kia Picanto 296
- Chevrolet Spark 254
- Fiat 500 240
- Fiat Panda 212
- Smart ForTwo 201
- Ford Ka 185
- Hyundai i10 164
- Toyota Aygo 109
- Citroën C1 93
- Renault Twingo 82
- Peugeot 107 74
- Toyota iQ 64
- Nissan Pixo 54
- Suzuki Alto 53
- Opel Agila 10
- Th!nk City 7
- Smart ForTwo EV 3
- Nissan Leaf 1
- Peugeot iOn 1
- Mitsubishi i-MIEV 1
POLIVALENTES
- SEAT Ibiza 2.337
- Peugeot 207 1.614
- Ford Fiesta 1.582
- Opel Corsa 1.113
- VW Polo 783
- Renault Clio 650
- Citroën C3 555
- Chevrolet Aveo 500
- BMW MINI 433
- Toyota Yaris 375
- Skoda Fabia 344
- Fiat Punto Evo 267
- Dacia Sandero 255
- Peugeot 206+ 206
- Hyundai i20 203
- Audi A1 191
- Nissan Micra 154
- Suzuki Swift 112
- Citroën DS3 88
- Alfa Romeo MiTo 65
- Nissan Juke 593
- Opel Meriva 323
- Kia Venga 177
- Hyundai ix20 152
- Nissan Note 80
- Citroën C3 Picasso 70
- Renault Grand Modus 64
- Honda Jazz 61
- Kia Soul 49
- Toyota Urban Cruiser 32
- Lancia Musa 24
- Ford Fusion 21
- Skoda Roomster 12
- Nissan Cube 11
- TATA Indigo Marina 5
- Hyundia Matrix 2
- Subaru Trezia 2
- Fiat Idea 1
- Renault Modus 1
- Daihatsu Materia 0
- Peugeot 308 1.284
- Renault Mégane 1.255
- VW Golf 1.254
- SEAT León 1.193
- Opel Astra 1.122
- Ford Focus 1.056
- Citroën C4 982
- Toyota Auris 952
- Hyundai i30 832
- Kia Cee'd 625
- BMW Serie1 566
- Audi A3 542
- Alfa Romeo Giulietta 225
- Honda Civic 213
- Mazda3 155
- Fiat Bravo 123
- Mercedes Clase A 96
- Chevrolet Lacetti 57
- Fiat Linea 56
- Honda Insight 13
- VW Scirocco 142
- VW Eos 55
- Peugeot RCZ 38
- Volvo C30 23
- Audi TT 21
- Hyundai Coupé 19
- Honda CR-Z 9
- Mazda MX-5 6
- VW New Beetle 6
- Renault Wind 5
- SEAT Altea 624
- Citroën Xsara Picasso 581
- Citroën C4 Picasso 559
- Renault Scénic 501
- Ford C-Max 498
- Toyota Verso 445
- Peugeot 5008 344
- VW Touran 221
- Opel Zafira 220
- Mercedes Clase B 202
- Mazda5 43
- Chevrolet Orlando 42
- VW Golf Plus 41
- Kia Carens 17
- Fiat Multipla 2
- Nissan Qashqai 1.551
- Nissan Qashqai+2 523
- Mitsubishi ASX 496
- Peugeot 3008 336
- MINI Countryman 132
- Toyota Prius 365
- Skoda Octavia 323
- Chevrolet Cruze 236
- Renault Fluence 99
- VW Jetta 83
- Mitsubishi Lancer 67
- Volvo V50 51
- Volvo S40 49
- Lancia Delta 47
- Toyota Corolla Sd 37
- Subaru Impreza 28
- Mercedes CLC 19
- Chevrolet Nubira 5
- Volvo C70 5
- Dodge Caliber 4
- Opel Insignia 855
- SEAT Exeo 767
- VW Passat 594
- Mercedes Clase C 522
- Audi A4 518
- Ford Mondeo 478
- Citroën C5 424
- Peugeot 508 405
- BMW Serie3 377
- Peugeot 407 326
- Toyota Avensis 235
- Renault Laguna 233
- Skoda Superb 134
- Audi A5 Sportback 132
- Volvo S60 118
- Honda Accord 93
- Volvo V60 93
- Mazda6 76
- Renault Latitude 51
- Lexus IS 45
- Audi A5 113
- BMW Serie3 Coupé 54
- Renault Laguna Coupé 15
- Peugeot 407 Coupé 13
- Hyundai Genesis Coupé 7
- Audi A6 255
- BMW Serie5 231
- Mercedes Clase E 151
- Mercedes Clase E Coupé 102
- Audi A7 90
- Mercedes CLS 61
- Jaguar XF 49
- Chrysler 300C 28
- Saab 9-5 17
- Volvo S80 16
- Kia Opirus 11
- Peugeot 607 10
- Infiniti M 9
- Citroën C6 7
- Volvo V70 5
- Audi A8 37
- BMW Serie7 23
- Jaguar XJ 18
- Mercedes Clase S 16
- Porsche Panamera 16
- VW Phaeton 11
- Aston Martin Rapide 1
- Bentley Mulsanne 1
- Rolls Royce Ghost 1
- Maserati Quattroporte 1
- Jaguar XK 8
- Porsche 911 7
- Maserati Gran Cabrio 4
- Porsche Cayman 4
- Aston Martin V8 Vantage 3
- Mercedes SL 3
- Ferrari F458 3
- Maserati Gran Turismo 2
- Mercedes CL 2
- Nissan GT-R 1
- Ferrari California 1
- Bentley Continental GT 1
- Mercedes SLS 1
- Aston Martin DB9 1
- Morgan Aero 1
- Ford S-Max 163
- SEAT Alhambra 121
- Mercedes Viano 103
- SsangYong Rodius 99
- Ford Galaxy 89
- Peugeot 807 64
- VW Sharan 53
- Chrysler Grand Voyager 43
- Citroén C8 38
- Kia Carnival 32
- Dodge Journey 28
- Renault Espace 27
- Lancia Phedra 7
- Fiat Ulysse 2
- Honda Odyssey 2
- Dacia Duster 626
- Ford Kuga 509
- Kia Sportage 411
- Toyota RAV4 410
- Hyundai ix35 378
- BMW X1 357
- Audi Q5 356
- VW Tiguan 284
- Renault Koleos 280
- Volvo XC60 206
- Mercedes GLK 195
- Honda CR-V 192
- Mazda CX-7 185
- Toyota Land Cruiser 164
- BMW X3 157
- Land Rover Freelander 141
- Mercedes ML 138
- Chevrolet Captiva 134
- Kia Sorento 125
- Suzuki Grand Vitara 116
Reader Comments (Page 1 of 1)
Jaime 3:53AM (2/03/2011)
Se ha colado el C5 en Polivalentes
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flechagti 5:36AM (2/03/2011)
Buen desglose de categorias Enrique, siempre me encanta ver este tipo de estadisticas.
Saludos.
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alex 5:39AM (2/03/2011)
Casi 600 Jukes y sin dejar de vender Qashqais, o han colocado una flota inmensa, o han automatriculado para que se vean más por la calle o, si son a cliente final, Nissan me tiene loco.
Muy bien el exeo y sorprendente el Altea, por cierto, si pararon la producción del Xsara Picasso ¿Por qué venden tantso? Y si había demanda ¿Por qué lo pararon? ¿Cree Citroën Francia que así colocará algún C3 Picasso? Pues van listos...
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Marc 6:54AM (2/03/2011)
Me han sorprendido en sus respectivos segmentos el Juke, ix25, Picanto, Insignia y Exeo y ix35. Por el lado malo veo el 500 que ha bajado bastante y que el A1 tiene unas ventas superadas hasta por el i20.
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Pepi 9:20AM (2/03/2011)
En enero de 2010 el 500 matriculó 277 unidades, así que comparándolas con las 240 de este año no me parece una bajada significativa (-13%) teniendo en cuenta que el mercado bajó un 23%...
El que sí que ha dado un bajón enorme ha sido el Panda.
Reflex 6:50AM (2/03/2011)
El 508 se puso a la venta a finales de Enero, y sale bastante arriba. La lista cada vez más completita de apartados, buen trabajo.
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David 7:04AM (2/03/2011)
Cuando separan las carrocerias berlina/monovolumen en el Megane y el C-4, las ventas son mas reales y dejan como numero 1 en España al Seat Ibiza y no como dicen por ahi, al Megane. Muy bien por Seat con el Exeo, el Ibiza y el Altea. Tambien el Insignia le dara mucho guerra al "nuevo" Passat. Y por fin hay un monovolumen grande ¿Alhambra? que le discutira el liderazgo al S-max.
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Elitor 7:33AM (2/03/2011)
Totalmente de acuerdo con todos los comentarios. Sorprendente como cambia la cosa cuando se desglosa correctamente. No encontré al Boxster. ¿el megane coupe cabrio entra dentro del megane normal?Renault ya puede espabilar porque le van comiendo por todas partes. El clio pide un relevo a gritos, el twingo no chuta (en otros países sí), siguen viviendo del Mégane-Scenic, el koleos ha recuperado terreno desde su lanzamiento, pero na de na, el Espace pide renovarse, sobre todo las dos plazas traseras que no se ocultan, el Laguna nada más salir ya se le auguraba un mal futuro porque la estética no acaba de cuajar, el Latitude estéticamente no dice nada, lo cual repercutirá en ventas discretas. Bravo por el Insignia, por el Juke, lo del Qasqhai alucinante, enhorabuena a Seat (sigo sin entender el éxito del Exeo)y al propietario del Aston DB9 y de los 458, mi más sincera felicitación ( y mi envidia...sana, por supuesto)
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FIB 7:49AM (2/03/2011)
Es que hay que joderse, después sale en los medios Megane primero en ventas, y no se dan cuenta que lleva la suma de las Scenic!! Ni siquiera es primero de su categoría este mes porque el 308 le pasa!
Conforme a eso del comentario de antes de Renault, se están quedando atrás totalmente, el Latitude el último ejemplo, no hay por onde cogerlo.
De las ventas el Ibiza vendiendo a chorreos, el Peugeot 508 casi sin haber salido aún está fuerte, muy buen la lista.
Ale, saludos.
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yomismo 7:55AM (2/03/2011)
Horas bajas para Mazda, con datos muy tristes...
155 el 3
43 el 5
76 el 6
185 el CX7 unico dato digno para ese segmento
El 2 no aprece en la lista, por lo que estará por debajo de las 65 unidades de Alfa Mito...
Honda por el estilo, Volvo con un precioso S60 que no despega, Saab totalmente desaparecido...
Y lo que es de locos es los mas de 1000 Qasqai y casi 600 Juke... No se si este fenomeno es igual en otros paises... pero estoy casi seguro que esto no se lo esperaban los de Nissan ni en el mejor de sus sueños...
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Gonzalo 9:28AM (2/03/2011)
Valla parece que el picanto en sus ultimos meses de vida esta vendiendo basta, sin duda se debe a los grandes descuentos aplicados a un coche ya de por si barato, también me sorprende el citroen c1 que siempre ha sido el que menos vendía del trío franco-japonés (c1, 107, aygo) y con una ventas bastante por debajo y ahora supera al 107 por bastantes y sigue de cerca al aygo!!
Por lo demás las ventas como siempre a destacar el 508 muy bien comienzo aunque seguro que mas de la mitad de esas unidades son de concesionarios y prensa pero.........., otro que destaca el exeo que pese a las criticas iniciales parece que tiene un futuro interesante, y en el lado contrario en nuevo c3 que parece que no termina de despegar, aunque también a podido ser un mal mes ya se vera ...... Por lo demás las ventas......bastante predecibles, jejejeje :D
Un Saludo.
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Matt 1:32PM (2/03/2011)
No se ha vendido ningun Skoda Yeti o me lo he pasado por alto?
Todavia se vende el Fiat Multipla jaja
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lionbtdan 2:59PM (2/03/2011)
En mi opinión , la crisis esta ajustando el mercado y esta poniendo a cada uno en su sitio , ya era hora que la peña se de cuenta que SEAT ofrece una gama reducida pero fiable y económica . En cuatro años los SEAT SERÁN UNOS SUPERVENTAS EN EUROPA , como lo es el qashqai de nissan actualmente.
con las novedades previstas para los próximos años , nuevo seat leon III , posble toledo , restyling del exeo, minicompacto basdo en el vw up, quizas tribu veremos !!! a ve er que dicen todos esos que hace poco rediculizaban a esta marca.
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Ismael 4:20PM (2/03/2011)
Bravo por el Dacia Duster, imparable.
Un carrazo fenomenal estoy encantadísimo con él.
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Ruben 5:55PM (2/03/2011)
Habeis colocado el meriva en MPV pequeños y es mas grande que el Altea...
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Pepi 8:08AM (2/04/2011)
Pero es debido a su posicionamiento en el mercado, el Meriva sería del segmento B de monovolúmenes... El Multipla mide 4 metros y a nadie se le ocurre incluirlo en el segmento B, va al C a pesar de su tamaño.
Para posicionar a un coche en España hay que tener en cuenta varias variables, no te puedes fiar del tamaño.
Jordi 10:22AM (2/10/2011)
No entiendo mucho de coches: yo emplazaría al Mercedes Clase A en polivalentes ya que solo mide 3,9 metros y no en compactos. Pero por concepto precio lucha con el A3.
Me sorprenden las 626 unidades del Dacia Duster, lo que hace la crisis!!
Para no venderse el exeo saca muy buenas unidades. Sera en el resto de Europa que no se vende!!
El Citroen C3 / DS3 están mal posicicionados porque le han subido mucho el precio atendiendo al incremento de calidad. Una lástima, lo bien que se venían las generaciones anteriores.
Buen Arranque del Citroen C4. me imagino que ya es el nuevo modelo, al igual que el Ford CMax.
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