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¿BMW M3 Touring en camino?

¿Cuánto tiempo piensa dejarnos esperando BMW al M3 Touring? Poco, según los soplones de Bimmerfile. El fansite de BMW, haciendo uso de sus casi explotados topos en la firma muniquesa, afirma que los ingenieros están trabajando en un familiar de altísimas prestaciones, y con tal efecto, ya tendría listo un vehículo de pruebas basado en la actual generación. El modelo resultante sería una edición muy limitada, pensada más como símbolo de estatus, y por tanto estaría acompañado por un precio de aúpa.
¿Llegará este rumor a tomar forma? Considerando que ni Mercedes ni Audi hacen ascos al segmento y que BMW tampoco puede quedarse de brazos cruzados, vamos a dejarlo en que un familiar de 420 CV es factible. Bastante más sentido tendría que no un X5 M/X6 M, ahí los tienes...

Reader Comments (Page 1 of 1)
Alexing 6:44AM (1/28/2011)
No me disgusta la idea, también hay M5 touring, tiene su sentido desde luego, y desde luego no es un insulto al departamento motorsport como lo son los tractores para jeques esos
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Shiro Nakamura 7:08AM (1/28/2011)
A lo Audi RS2... muy interesante de cara a la eterna batalla: aros versus hélice.
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T!M 10:54AM (1/28/2011)
No sólo es factible, sino lógico de cara al final de ciclo del modelo. Audi lo practica desde hace dos generaciones con su correspondiente RS4. De hecho ya tocaba ya una versión touring del M3, más, existiendo el C63 o modelos minoritarios como el Caddy CTS-V...
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ogm 2:52PM (1/28/2011)
Ya lo estoy viendo, todo un M3 con la pegatina de "Bebe a bordo" en la luna trasera...
Este tipo de coche no son mas que el resultado de la lucha que mantienen los 3 grandes por demostrar de lo que son capaces y de la cual todos los amantes de los coches salimos beneficiados. Me lo compraria sin duda si me moveria en esa liga, este o cualquiera de los otros 2...pero igual mereceria la pena esperar un X1 M
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S63 10:19AM (1/30/2011)
Siempre será mucho más deportivo un Estate M de la Serie 3 ó 5 que un X5 ó X6 M, además, en muchos países no se ven los estates (al menos cierto tipo de estates) como vehículos cercanos a las furgonetas o para llevar a la familia, sino que se ven como vehículos de ocio, vamos, que irse a la montaña y coger las curvas a toda velocidad para, cuando llegamos, descargar las cosas de esquiar o de hacer escalada no es nada fuera de lo común, aparte de que en sí mismos dan una imagen de ocio más alejada de la imagen burguesa de sus equivalentes sedán, aunque está claro que lo de la imagen cada cual lo verá como le apetezca.
Respecto a la competencia, Audi los fabrica y Mercedes también, aunque si nos vamos a la lógica... ¿para qué un M3 ó un M5 fuera de un circuito?, pues es, que no dejan de ser caprichos y los caprichos cada uno los entiende a su manera.
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