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Después de convertirse en un nombre conocido entre los fabricantes de polivalentes eléctricos, Think ha anunciado su entrada en el segmento comercial con dos modelos destinados a las empresas de reparto y mensajería. Siendo como es un coche de 3,1 m de largo, el City no da para grandes esfuerzos, pero sus variantes comerciales podrían ser de utilidad para pequeños negocios que desarrollan su actividad en entornos eminentemente urbanos.

El primero de estos modelos es el Think City N1, con capacidad para transportar cargas de hasta 237 kg o 700 litros de volumen, y homologado para su uso como vehículo comercial. Think Compact Van es el nombre del segundo modelo, más capaz (900 litros de maletero), y pensado principalmente como vehículo de flota para Francia, si bien el fabricante indica que varias empresas españolas ya han mostrado su interés en él.



Puesto que son vehículos distintos al City convencional es posible que las especificaciones del N1 y el Compact Van sean distintas a las del modelo base, pero a modo de referencia, el City de cuatro plazas puede recorrer hasta 160 km con una carga completa de ocho horas, y acelera de 0 a 50 km/h en 6,5 segundos.