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Vídeo: El Pagani Huayra arranca el motor y destruye el mundo
Actualización: Si prestas atención al segundo 47 podrás ver la activación de los flaps delanteros. Ojo al detalle.
Puede que un taller no reúna las características acústicas para pedirle al Huayra que tosa y diga treinta y tres, pero no vamos a pasar por alto esta oportunidad para aterrorizar tus tímpanos con el monumental carraspeo AMG de lo más grande de Pagani. Lo tienes tras el salto.
Reader Comments (Page 1 of 1)
PablerasR32 8:07AM (1/26/2011)
Aunque me esperaba un sonido mas gordo, es bestial, hasta el perro se asusta!
La parte trasera es preciosa, la delantera me gusta menos.
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Luis Vzla 8:15AM (1/26/2011)
Simplemente Brutal!!! De tener el dinero no dudaria un segundo en anotarme en la lista de espera por uno de ellos. Hace que los Ferrari y Lamborghini se vean basicos (claro este esta en una liga superior, tanto en exclusividad como precio)
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john 8:56AM (1/26/2011)
El sonido kiza no lo capto bien la camara pero...asusta hasta los perros.....el interior parece de la nave de luke skywalker.....pero por fuera se ve muy moderno y futurista .....cae bien de primeras....HAY ALGUN VIDEO DE ESTA BESTIA RODANDO?
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Eduardo 9:24AM (1/26/2011)
Muy bien puesto el título de la nota.
El sonido de ese motor es bestial!!!!!
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Jack 9:24AM (1/26/2011)
Pues...las cosas como son, personalmente no me impresiona mucho, recuerdo sonido más brutales. Me "asustó" este bastante más: http://goo.gl/iVXjH
Saludos
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seba 8:42AM (1/27/2011)
Idem.
Incluso el sonido del Zonda estilo F1 es mejor.
skateboarding74 10:22AM (1/26/2011)
Yo si tuviera muchísimo dinero preferiría un one-off del Zonda...
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chris 10:40PM (1/27/2011)
WOW! que orgasmico auto...
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Shiro Nakamura 1:14PM (1/26/2011)
Viéndolo en vídeo me gusta aún más. Quizás encuentro demasiado recargado el cuadro de instrumentos, demasiado "brillo", no sé. El sonido no es el que me esperaba, quizás por que la cámara no lo captó bien, pero esperaba uno más bronco.
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Agruben 1:28PM (1/26/2011)
El interior parece obra de un jeque árabe con mal gusto, que es lo mismo que decir de cualquier jeque árabe. Aunque quizá esa fue la intención...
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Sakapole 1:46PM (1/26/2011)
SE VENDE Pagani Zonda R de Gran Turismo 5 negociable. Necesito dinero para la entrada del Huayra.
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German 6:23PM (1/26/2011)
a mi cada vez me gusta más. Prefiero esta delantera que la del Zonda, la cual siempre me pareció demasiado plana. Pero tengo una duda con respecto a las aletas delanteras: ¿no hubiera sido mejor dejarlas levantadas?? es decir,
¿porque a los 5km/h no haberlas dejado tal cual como a los 300 km/h?? sería aerodinámico desde el principio, y la verdad estéticamente podría progresar un tanto más. ¿Porqué no dejar la aerodinámica ya fija en un automovil? yo pienso que debe ser porque los elementos aerodinámicos pueden ser delicados, pero podrían hacerlos más duraderos y adaptarlos para que no corrieran ese riesgo, no creen? Agradecería una explicación ;)
SalU2!
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Luis Vzla 7:33PM (1/26/2011)
Amigo, recuerda que los elementos aerodinamicos no tienen ningun sentido a baja velocidad, porque no generan suficiente fuerza descendente para mejorar el agarre. Estos son realmente utiles por lo general a velocidades superiores a los 200 Km/h e icluso en modelos sofisticados (y el Huayra debe ser uno) estos elementos modifiican sus angulos de acuerdo a la velocidad e incluso la inclinacion del vehiculo. Por el otro lado, tambien hay los elementos aerodinamicos que se emplean para aumentar la resistencia al viento y ayudar a desacelerar mas rapido
German 8:59PM (1/27/2011)
Ese último párrafo dice muchas cosas interesantes. No había pensado como se podían utilizar de esa forma ciertos elementos, aunque ya no se llamarían aerodinámicos, pues ya no ofrecen esa característica, sino anti-aerodinámicos. Lo que hace el diseño y la creatividad, no?
En cuanto al otro pedazo, estoy totalmente de acuerdo, lo que se me hacía extraño es que no permanecieran como elementos permanentes en el auto, pero la razón es la seguridad de los pasajeros :)
SalU2 y muchas gracias.
RichardOne77 9:27PM (1/26/2011)
en el video se aprecia mucho mejor el diseño del auto, y como a todos, nos convencio un poco mas de lo esperado, y el sonido no se parece al del
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RichardOne77 9:30PM (1/26/2011)
El sonido no parece al del Zonda, pero es capaz de asustar al pobre pastor aleman, y como dice el titulo del articulo, por cierto muy bueno, es capaz de estremecer al mundo, diciendo: he llegado, cuidado Koenigsegg CCX, Apollo, Beyron, ha llegado su rival.
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grajeda 12:17AM (1/27/2011)
Por definición es arte...
¿O a alguno de ustedes no les movió una fibra en el alma?
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Juan 7:07AM (1/27/2011)
Vale por dentro es digno de la guerra de las galaxias. Pero por fuera es la po......ostia. Me encanta.
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