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Renault confirma que no venderá el Latitude en Alemania
Ya son dos los países de Europa Occidental que no recibirán el Latitude de Renault. Además de los Países Bajos, es ahora Alemania la que se quedará sin el sedán fabricado en Corea del Sur. En cierto modo es lógico que no sea comercializado en este país al no poder rivalizar por precio con las premium, jugando en casa con mejores posibilidades.
De todos modos sí se podrán ver algunos Latitude con matrícula alemana, pues aunque no se venderán al público, sí lo podrán adquirir las empresas siempre y cuando se amolden al renting/leasing. Así, según ha comunicado la marca se podrá optar por uno de ellos desde 400 € al mes, mantenimiento incluido. Ahora sólo nos queda por saber si en Reino Unido será comercializado, pues por el momento no ha sido confirmado su lanzamiento.
Para Renault, los países más importantes para el Latitude europeo serán Francia y España. Internacionalmente, Corea del Sur (bajo el apelativo SM5), México (como Safrane), Emiratos Árabes, Rusia y Turquía serán los mercados principales.
Reader Comments (Page 1 of 1)
Matias V.O. 9:10PM (1/26/2011)
Es mejor venderlo como Samsung SM5.
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Oliver 5:16AM (1/27/2011)
La mejor confirmación de que el fabricante se avergüenza de su propio vehículo.
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Pepi 7:21AM (1/27/2011)
No es que se avergüence, es que sus ventas serían mínimas. El Fluence colocó poco más de 300 unidades en 2010 en Alemania, el Latitude siendo de segmento superior y con la competencia local no lo iba a hacer nada bien.
Alvaro 7:25AM (1/27/2011)
Si se avergonzasen de él, directamente lo hubiesen dejado en Corea con el logo de Samsung. Si descartan Alemania es porque allí son especialmente aficionados a sus coches de gama alta y medio-alta, al fin y al cabo, si tienes los Mercedes, BMW y Audi locales, ¿para qué comprar un Renault?
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taliVAG 8:39AM (1/27/2011)
No me extraña mada. Semejantes abortos solo los venden en países taliDiesels como España.
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JorgeEspaña 8:56AM (1/27/2011)
pues yo no me lo comprare pero estoy encantado que se venda en españa cuantos mas modelos disntintos haya para elegir mejor q mejor, renault tiene su publico fiel en españa asi q con los buenos precios q tiene mas posibles descuentos y los motores diesel seguro tiene su mercado, el fluence tiene mala venta por q no lo promocionan y ademas de eso es algo caro en comparacion con el megane normal q si que ademas tieen sus descuentos y ademas yo creo q no tienen muchas ganas de hacer campañas comerciales con el
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S63 2:30PM (1/27/2011)
Me parece raro eso de vender coches en un sitio sí y en otro no cuando tenemos un mercado único, es más, un alemán se puede acercar tranquilamente a un concesionario francés y comprar un Latitude, ¿qué pasa si lo encarga a su concesionario Renault?, ¿se lo llevarán bajo pedido o le dirán que vaya a un concesionario de otro país, perdiendo una venta?
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CARLOS 12:36AM (1/30/2011)
Lo verdaderamente preocupante es que RENAULT ya no es capaz de hacer sus propios sedanes, mira que desaparecer su línea Megane para importar autos coreanos en sustitución, parece que se avergonzaban pero de sus propios autos hechos en Francia.
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plutonio 4:03AM (1/29/2011)
Y pensar que Renault era mi marca favorita cuando era un chaval, quien la ha visto y quien la ve. Aquel Renault 25!
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