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El nuevo Kia Morning llega a los concesionarios surcoreanos

Hasta la primavera no podremos comprarlo en Europa, pero en Corea del Sur se acaba de iniciar la comercialización del Morning/Picanto de segunda generación. El salto cualitativo es muy grande en todos los apartados, siendo ahora un producto más atractivo.
Más allá de los nuevos motores de bajas emisiones o el cuidado diseño, el Morning destaca por la mejora en equipamiento, pudiendo incorporar el techo solar deslizante, arranque por botón, equipo de sonido integrado, volante multifunción, tapizado mixto tela/piel, climatizador automático, ordenador de viaje, puerto USB, sensor de aparcamiento posterior, control de estabilidad, airbags de cortina, etc.
En Corea del Sur los precios recomendados son los siguientes:
- 1.0i 12v 82 CV Smart 8.880.000 wons (5.814 €)
- 1.0i 12v 82 CV Smart Aut. 10.050.000 wons (6.874 €)
- 1.0i 12v 82 CV Special 9.600.000 wons (6.285 €)
- 1.0i 12v 82 CV Special Aut. 10.900.000 wons (7.136 €)
- 1.0i 12v 82 CV DeLuxe 10.000.000 wons (6.547 €)
- 1.0i 12v 82 CV Luxe 11.050.000 wons (7.234 €)

DETALLES
- Longitud: 3,59 metros
- Anchura: 1,59 metros
- Altura: 1,48 metros
- Batalla: 2,38 metros
- Motor: 1.0i 12v 82 CV
- Consumo medio: 4,5 L/100
- Emisiones: 106 g/km CO2
- Peso: 880-900 kg

Gallery: Kia Morning 2011
[Fotos: Carscoop]

Reader Comments (Page 1 of 1)
MSH 12:06PM (1/26/2011)
Hay que reconocer que Kia está dando pasos de gigante.
Este pequeño utilitario, está muy muy logrado. Seat precisa un urbano de estas caracteristicas. Para europa seria necesario un motor pequeño diesel y podria ganar en ventas al nuevo nissan micra.
Soy el único, al que los faros le recuerdan a los faros xenon del Golf?
Bravo por kia, es una opcion mucho mejor a la de cualquier toyota, citroen, peugeot, nissan....
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BJ1963 2:19PM (1/26/2011)
Definitivamente Kia y sus hermanos de Hyundai están en estado de gracia y están que se salen. No es extraño que en todo el mundo estén arrasando. Se nota que el diseñador de Kia es un alemán ex-Audi.
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NECAR 3:52PM (1/26/2011)
el que se vende actualmente tuvo una version CRDI de 75 CV, un 1.1 de 3 cilindros
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ogm 4:14PM (1/26/2011)
Efectivamente Kia esta realizando unos productos a tener en cuenta al igual que el primo Hyundai (el Veloster puede ser un pelotazo con una politica de precios adecuada), y en mi opinion, en el caso de Kia podría mejorar aun mas las cosas con un simple gesto...cambiar el logotipo por algo mas "dulce" a la vista.
Ese "KIA" en Arial 50 negrita metido en un ovalo es muy mejorable, y esto que es un detalle tonto, entra muy por el ojo cuando te fijas en cualquier coche, es un detalle pequeño pero que puede ser muy influyente. Simplemente me imagino el atractivo nuevo Sportgage con el logo de su "primo", y me parece otra cosa...
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Usuario_tetrico 5:11PM (1/26/2011)
jjajajaja creeme que eh pensado lo mismo, kia es una de mis marcas favoritas actualmente, le tengo hechado el ojo a mas de un modelo para reemplazar mi ssangyong.... el logo no le viene en esta nueva etapa que está pasando actualmente... actualmente casi todas las marcas usan simbologia o la primera letra del nombre de la marca, pero la palabra completa en un ovalo esta muy anticuada (a excepción de ford que si me gusta), podrían arriesgar mas en cambiar el isotopo y seguro sería mucho mas atractivo al consumidor... una especie de "es un kia, pero pareciera que no"