Automotive News ha publicado una entrevista con Matthias Mueller en el pasado Salón de Detroit que confirma muchos de los rumores, habladurías y demás que habíamos oído y contado sobre el futuro de Porsche, algunas de las cuales ya eran hechos tangibles confirmados por la propia casa de Stuttgart.

Empezando por abajo, Mueller destacó las opciones de fabricar un modelo por debajo del Boxster "recuperando la esencia del 550 Spyder" de los años cincuenta. El baby Boxster contaría con el rumoreado cuatro cilindros bóxer de nueva factura de Suttgart, y aunque basaría parte de su plataforma en la del Boxster para ahorrar costes de desarrollo, tomaría también numerosos componentes de la plataforma del Golf para abaratar costes.

Las novedades por encima del modelo de acceso se centrarán en la nueva generación Boxster-Cayman, que además de poder recibir el nuevo motor de cuatro cilindros en versión sobrealimentada con 360 caballos, también podrían ver cómo la variante cerrada se amplia con un modelo "Targa", con techo abrible de cristal, "a lo 911 Targa actual".

Del resto de comentarios del CEO de Porsche, nos quedamos con uno muy interesante: El Estoque y el próximo Continental compartirán plataforma con la próxima generación del Panamera, que además se estrenaría en el modelo de Sant'Agata Bolognesa. Un Lambo con acento de Stuttgart.