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El nuevo Safrane llega a México (Latitude por estos lares)
La segunda generación del Safrane acaba de ser lanzada en México, inicialmente con una gama que se reduce a una única versión con motor de gasolina y caja de cambios automática. El nivel de equipamiento y terminación suben varios enteros respecto al anterior.
Fabricado en Corea del Sur, el nuevo Safrane no es más que el Samsung SM5/Renault Latitude que desde hace unos meses está a la venta en otras regiones. En México el motor empleado es un 3.5i V6 con 240 CV, combinado con una transmisión automática de seis velocidades. No sabemos si más adelante se sumarán otras alternativas que permitan ofertar un precio de venta más asequible.
El equipamiento de serie resulta muy completo, y tanto en seguridad como en confort no se echan de menos elementos importantes. Entre los más destacable están:
- ABS + EBD
- ESP + TCS
- Múltiples airbags
- Faros antiniebla
- Pretensores de cinturón
- Control y limitador de velocidad
- Ordenador de viaje
- Climatizador automático
- Bluetooth
- Sistema de sonido Bose
- Puerto USB
- Tarjeta Renault Manos Libres
- Techo solar panorámico
- Llantas de aleación
- Ópticas posteriores LED
- Tapizado en piel
- Asientos delanteros eléctricos y calefactables
- Paquete cromo exterior
- Volante multifunción forrado en piel
- Guantera refrigerada
Reader Comments (Page 1 of 2)
Adri 6:21PM (1/25/2011)
Ya podrían comercializarlo en España con ese motor, porque creo que la gama queda coja de un motor gasolina de cierta potencia.
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JUAN 6:42PM (1/25/2011)
Precio?
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friko 7:17PM (1/25/2011)
Lee el artículo. Dice que 348 mil pesos.
JUAN 7:55PM (1/25/2011)
en pesos mexicanos lo entendés vos solo, la idea es en dolares o euros
JUAN 8:21PM (1/25/2011)
Gracias Enrique, ahora que veo que pusiste el precio en Euros, antes habías omitido en ponerlo hasta en pesos mexicanos, por eso lo pregunté. Sino corregime, gracias
Sharly 7:40PM (1/25/2011)
Muy buen auto a muy buen precio, ya veremos como reacciona Seat y su Exeo ante este nuevo Safrane
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FurKen 8:46PM (1/25/2011)
Pues la verdad es que esta jodido por que un Exeo TSI 2.0 200Cv Sport Multitronic y asta las trancas sale algo mas caro ( sin posibles descuentos ) 385.000 pesos
No es muuuuucho mas caro pero si algo mas caro, la verdad es que el Exeo si que viene algo mas equipado aun que muy parecidos el mayor cambio esta en el motor, en México seguro que tiene mas aceptación la mayor cilindrada del Renault, pero para el que quiera valorar el gasto en gasolina puede que le tire mas un 2 litros que no el gordo... Cosa que dudo que pase, en México les gustan los motores gordos. De todas formas Seat tampoco se ha puesto metas imposibles 1000 Exeos en 2011 es su meta, que creo que lo conseguirán y si no se quedaran muy cerca así que si su meta son 1000 y se quedan en 800/900 tampoco seria una decepción. Pero se lo ha puesto MUY MUY jodido Renault si :-D
Quique2010 12:40AM (1/26/2011)
No creo que a Renault le importe lo que haga SEAT con el exeo, el Safrane si compite por espacio interior con los sedanes de Honda, Toyota, Chevrolet y Nissan
ELFER 8:19PM (1/25/2011)
COMO US$ 29,000, APROX
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JUAN 8:27PM (1/25/2011)
No tengo idea por ese precio que se consigue en México, pero la verdad que con lo que trae en seguridad y confort, debe ser una opción muy buena y debe enriquecer mucho al mercado. Es mi opinión desde bien lejos; bien por Renault que no tiene intención de ser más de lo que es, como otras marcas que sí la tienen.
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VICTOR 8:31PM (1/25/2011)
A VER JUAN COMO YA VIMOS QUE NO SABES LEER Y ESTAS INTERESADO EN CUANTO CUESTA TE ANEXO LA PARTE DEL TEXTO DONDE LO DICE.
"El precio recomendado del Safrane 3.5i V6 es de 348.000 pesos (21.050 euros al cambio)".
ESPERO TE HAYA QUEDADO CLARO.
SALUDOS DESDE MEXICO
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JUAN 6:23PM (1/26/2011)
víctor, veo que sos medio miope, si entrás a leer el artículo tarde es tu problem. Si lo hubieses leído de entrada, te hubieses dado cuenta de mi pregunta inicial. que fue precio?.
no ses gil, opiná cuando realmente tengas argumentos.
gabo 8:38PM (1/25/2011)
pienso que este auto debe sumarle mucho a renault ante rivales tan bien posicionados como el accord, mazda 6, camry, altima, malibu y fusion y una buena alternativa a los kizashi, legacy y exeo creo que el crecimiento de renault en mexico va en serio! cuidado mazda.
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Matias V.O. 9:14PM (1/25/2011)
Con ese nombre le había quedado bien en su venta mundial.
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THUNDER 9:22PM (1/25/2011)
Excelente auto, la version anterior se veia muy atractiva, pero esta version se ve muy fresca , con lineas claras....siempre he dicho que el Safrane tiene una estrecha relacion visual con el Altima de Nissan ( su medio hermano Renault - Nissan )
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jakes 9:58PM (1/25/2011)
Buen precio, buen equipamiento, buen motor (un poco corto en potencia respecto a otros modelos similares, pero yo se que es el motor V6 más prestacional que Renault posee y no costearía hacer el ajuste de un motor VQ de Nissan, aunque no le vendría nada mal), y la estética es correcta.
Muero por verlo en la agencia, y por cierto ultimamente he visto muchos Fluence en las calles yo vivo en Baja California, México y Renault es una marca casi desconocida, sin embargo cada vez se ven más en la calle, y eso significa que sus modelos estan siendo aceptados poco a poco.
Mejor que el Exeo si, porque tendrá mejor calidad interior el SEAT pero solo eso, en lo demás el Safrane lo aplasta.
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Sebastian Catalan 11:49PM (1/25/2011)
me parece que ese V6 es el VQ de nissan-.... que es uno de los mejores V6 de la industria, asi que mal no debe andar.
Saludos!
(p.d: me sumo a lo que dice matias tambien, este es digno de llevar el nombre Safrane.)
jakes 12:23AM (1/26/2011)
Gracias por la correción, ya vi que si es motor Nissan, pero adecuado, por eso no tiene la misma potencia que un Altima o Maxima.
InnocentSmith 7:04AM (1/26/2011)
No serian 4 modelos koreanos ya? Scala, Fluence, Koleos, Safrane
Saludos
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hube 4:59PM (1/26/2011)
¿Se sabe si tendrá el tablero (salpicadero) del Laguna como el SM5? por que al Lattitude que se venderá en Europa le pusieron un tablero muy feo y avejentado.
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