Categorías: Volkswagen, Compactos
Volkswagen lanzará el próximo Golf a "finales de 2012 o comienzos de 2013"
Poco a poco (muy poco a poco) vamos conocido algunos ínfimos detalles sobre el futuro Volkswagen Golf Mk7. La publicación alemana Automobilwoche ha sabido por alguien cercano al presidente Martin Winterkorn que el icono de Volkswagen llegará en noviembre de 2012, mientras que un portavoz de la firma ha situado el lanzamiento en "finales de 2012 o comienzos de 2013". Sea cual sea la fecha, estas estimaciones pondrían la vida comercial del actual Mk6 en aproximadamente cuatro años.
A diferencia del Mk6, derivado técnico de su antecesor (muchos recordaréis la que se montó en el momento del anuncio), el Golf 2013 hará uso de la nueva plataforma MQB de Volkswagen, diseñada no sólo para engendrar carrocerías de todo tipo, sino también para hacer posible el lanzamiento de versiones eléctricas como la que ya tiene programada el compacto.
¿Que si nos atrevemos a poner una fecha de lanzamiento? Una labor arriesgada es esa... aunque sabiendo que Volkswagen tiene la sana costumbre de presentar sus futuros lanzamientos casi coincidiendo con su el momento de su comercialización, no nos extrañaría demasiado verlo en el Salón de París. Antes de eso, el Mk6 podrá despedirse con la versión cabrio, fabricada en las antiguas instalaciones de Karmann.
Gallery: Volkswagen Golf GTI 2009
[Vía Reuters]
Reader Comments (Page 1 of 1)
Paulopy 8:48PM (1/24/2011)
Poca vida comercial para un producto tan apreciado (en ventas digo). Porque es feo, y con ganas......
Ojala y la proxima generacion sea mas renovadora, deportiva o como quiera llamarse, porque esta no me convence, creo personalmente que su exito lo tiene ganado solo por su renombre.....
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XS 9:30PM (1/24/2011)
¿Feo el Golf? Bueno, cada cual tiene sus gustos oye...
Alberto B 9:44PM (1/24/2011)
A mi al principio me parecía una tomadura de pelo... pero he aprendido a quererlo. Está envejeciendo *mucho* mejor de lo que esperaba. Lo que no consigo tragar (y posiblemente nunca podré) es el ultraconvencional diseño del tablero.
Autito NaBUru38 8:14PM (1/25/2011)
¿¿¿"Derivado técnico"??? Es una reestilización con clarines y timbales, Alberto. Si Autoblog sigue ese camino, van a terminar como Car España, que describió al diseño del Jetta 6 como "tensas superficies atléticas que marcan un elegante y dinámico estilo intemporal", en vez de un "bodrio supremo" que seguramente estamparía Jeremy Clarkson con honestidad brutal.
Sebastian Catalan 11:47AM (1/27/2011)
autito: lo que dice car españa no deja de ser cierto. Solo lo de atemporal, eso si. Al menos, lo unico que podriamos decir del golf vi es que su diseño no envejece mal. (pero atletico? bah)
Saludos!
Sebastian Catalan 9:13PM (1/24/2011)
la verdad, viendo lo ultimo de VW, alguien espera un gran cambio sobre el Golf VI? yo no la verdad, salvo el tipico largo/ancho/alto.
Saludos!
PS: que paso con el ultimo capitulo de top gear? subanlo, que esta en pequeñas partes..... (no entero, por eso lo pongo aqui)
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Alvaro 7:24AM (1/27/2011)
Totalmente de acuerdo. Un Golf destacará por muchas cosas, pero nunca por un diseño rompedor, para eso estuvo el mk3. Los posteriores son simples actualizaciones de diseño.
Musgo 2:24AM (1/25/2011)
Además, visto como está el tema de la innovación estética en los compactos (Megane, Astra, C4...) no hay que romperse mucho la cabeza. A mi personalmente el Golf no me pone nada, pero si algo se vende bien...no lo cambies mucho.
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alex 4:51AM (1/25/2011)
Dudo que entre a la venta antes de 2013. El actual funciona muy bien. Lo lógico sería una presentación en Ginebra 2013 (marzo), con toda la carne en el asador: 3 puertas, 5 puertas, familiar, híbridos... para un despliegue durante el año.
Pero queda tanto que es sólo especular
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