Categorías: Kia, Utilitarios
El interior del nuevo Picanto vuelve a aparecer (ahora con más nitidez)

Lo has visto por fuera, y ahora, también por dentro. Parcialmente, al menos. Estas de aquí son las primeras imágenes ¿oficiales? del interior del nuevo Kia Picanto en su versión surcoreana (alias Morning), que saldrá a la venta dentro de muy poco en los principales mercados del mundo. Antes de eso, podremos verlo en persona y al natural en el Salón de Ginebra.
Comparado con el utilitario saliente, el nuevo Picanto se distinguirá por un elevado nivel de equipamiento y una calidad aparente que ya sólo por estas pequeñas imágenes se intuye muy superior, pudiendo destacar la integración de múltiples controles en su peculiar volante de dos radios y el botón de arranque. A juzgar por las fotos, Kia ofrecerá seis airbags en su dotación de seguridad. También será posible encargarlo con techo solar y sensores de aparcamiento.
Más y mejor el día 1 de marzo, desde Suiza.
Gallery: Kia Picanto 2011




Reader Comments (Page 1 of 1)
Agruben 3:54AM (1/20/2011)
Q poco me gustan los volantes de 2 radios... Tienen q ser hasta incómodos de manejar.
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Oltre 9:12AM (1/20/2011)
El que repara en pelos...los volantes de dos radios son igual que los de 800. Qué más te da que tenga 2 ó 358.521 si los superiores EN TODOS LOS COCHES están a la misma altura. Yo tuve coches con volantes de dos radios y no notas la diferencia. Puede gustar el diseño o no, pero nada más.
Si ese volante fuese de un Audi o BMW te parecería orgásmico.
alex 11:59AM (1/20/2011)
Por qué incómodos? acaso tu conduces con las 2 manos en el tercer radio interior en vez del aro principal???. Es hasta más cómodo porque cuando giras en una curva, el dedo pulgar agarra mas libremente el volante sin que a veces estorben tanto los radios, peor son los volantes de 4 radios sin que necesariamente sean incómodos. Es algo casi irrelevante pero de ahi a que los 2 radios son más incómodos es no conocer.
Guillermo Alfonsin 12:06PM (1/20/2011)
Los volantes de dos radios para deportivos, por ejemplo, no van bien si los radios no van combados... se doblan cuando los usas "a lo bruto" apoyándote en él en las frenadas... Lo digo por experiencia, y por eso se usan volantes de tres
Los hay de rallyes de OMP con dos, pero los pilotos suelen optar por los de tres por la misma razón.
alex 11:38AM (1/20/2011)
Impresionante como en Ecuador las versiones son mediocres, hasta este pequeño vehiculo viene con 6 airbags mientras acá no te los venden con ni uno, sin mando en el volante y sin sistemas de seguridad. Las marcas deberian de hacer algo mas que tener en mente las ventas solo por bajar los precios, acaso los clientes mas exigentes no importan?
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S63 1:09PM (1/20/2011)
Si ya el Picanto actual tiene un interior más refinado que la mayoría de sus competidores, ese nuevo los sobrepasa con creces, aunque está claro que habrá que observarlo al natural y verificar su calidad, pero la apariencia es francamente buena para un coche tan económico y pequeño como ese.
En cuanto al volante, es cierto que muchos volantes de dos radios son de aspecto básico y simple, pero ese concreto del Picanto creo que queda bastante bien y resulta agradable a la vista, otra cosa es que el modelo básico, sin botones y hecho con un material menos vistoso, pudiera verse peor que el de la imagen.
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