Categorías: Volkswagen, Sedanes y berlinas
Nuevas imágenes del VW Jetta europeo
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Del Volkswagen Jetta de última generación te hemos contado prácticamente todo, pero nos faltaban una galería de imágenes más completa de la versión definitiva para Europa, algo a lo que ponemos remedio hoy mismo con nuevas fotos añadidas al álbum.
El Jetta ya se encuentra en pre-venta en España y las primeras unidades serán entregadas en marzo. Con precios que oscilan entre los 21.180 € y los 28.030 € -todos los precios-, se situará entre el Golf y Passat con mejores argumentos que antes. Respecto a la versión vendida en Estados Unidos, cambían algunos plásticos del interior y la suspensión trasera, que es multibrazo y garantiza un comportamiento dinámico superior.
Gallery: Volkswagen Jetta 2011 (Europa)
El nuevo Jetta ya llega de serie con una buena dotación, pero son los elementos opcionales los que permiten una personalización al gusto. Desde el navegador hasta el techo solar, pasando por los tapizados en piel o diferentes tipos de llantas, el cliente tiene a su disposición un buen número de extras que, eso sí, elevarán rápidamente la factura final.
Más adelante intentaremos realizar una prueba para poder contarte con todo detalle qué tal va, cómo responden sus motores y las impresiones del habitáculo.
Reader Comments (Page 1 of 1)
Alexing 12:11PM (1/17/2011)
Me ha costado ditinguir el modelo del Passat, el Passat es dificil de distinguir del Phaeton. Malo para el Passat y peor para el Phaeton. No parece que los diseñadores del grupo VW estén muy inspirados últimamente... Teniendo en cuenta que el resto de marcas se esfuerzan por hacer los coches más atractivos y viendo que uno de los motivos de compra principal es la imagen, no entiendo ésta decisión de VW de hacerlos, no parecidos, sino iguales.
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hendaye 12:41PM (1/17/2011)
es imposible que no se parezcan, cuando todos llevan las mismas piezas una y otra vez
los asientos, el reposabrazos, el tirador del freno de mano, las manecillas de las puertas, las manillas de las puertas exteriores, el tirador de la guantera, los retrovisores, el equipo de audio, el cuadro, el pomo de la palanca de cambios, los aireadores, los guarnecidos interiores de las uertas, las molduras de "aluminio", las llantas, el climatizador, el volante, etc, etc... fabrican una pieza y la ponen en todos los coches, polo, golf, passat, scirocco, eos, caddy, touran... a eso se le llama amortizar los moldes, jajajajaja
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S63 1:27PM (1/17/2011)
Ciertas marcas parece más bien que hacen un mismo coche en varias tallas, como si de ropa se tratara, pero en cualquier caso yo diría que "el sedán de VW" es agradable y da sensación de calidad, te lo puedes comprar en tamaño medio, grande o extragrande, pero en todos esos tamaños te ofrecen un buen coche por un precio que no es barato, pero que si te interesa la buena calidad de materiales y acabados quizá pagues gustosamente, pues al final lo amortizas e incluso lo venderás mucho mejor al cabo de los años.
La talla XXL (Phaeton) siempre me ha parecido que queda francamente discreta para no llamar demasiado la atención a pesar de ir montado en un coche que muy bien puede ser conducido por un chofer.
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Marc 2:40PM (1/17/2011)
Aunque no sea un coche con un diseño atrevido o rompedor, al fin y al cabo, el público que busca este tipo de coches no quiere un diseño de vanguardia y deportivo, quieren un coche discreto, atractivo y sin aberraciones como el Jetta (o el Passat). Habrá gente que guste menos o más, pero la fórmula le funciona a VW.
El diseño interior, no me acaba de convencer. Tengo la sensación que sigue siendo un Golf con culo, aunque el diseño exterior no me desagrada. Es más, si tuviera que elegir entre el Passat y el Jetta, iría a por este último.
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skateboarding74 3:25PM (1/17/2011)
Pues a mí me encanta! Me gustan los coches de lineas simples pero, con zapatos y traje (llantas y parachoques...), estilo GTI, R y demás...
Si tiene que ser aparatoso, mejor que sea un EVO o un STI! jejeje
Bueno, mi pregunta es: ¿se espera alguna versión GTI o R del Jetta? y ¿paquete R Line?
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Ari 12:06PM (1/18/2011)
Yo solo quisiera saber si al Jetta europeo lo hayan rebajado de calidad como al americano.
Por que si sera bonito y simple al mismo tiempo, pero esta terrible la calidad del americano.
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manuel 10:35AM (1/26/2011)
sabria alguien decirme si se espera un jetta familiar? Porque el golf es feisimo, y las familias de un solo hijo, para que queremos un passat.Un jetta familiar "guapo" seria idoneo
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