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Jonathan Browning: "El Phaeton no volverá a EEUU"
Jonathan Browning, CEO de VW para norteamérica, ha confirmado algo que todos nos podíamos imaginar ya: el Phaeton no volverá al mercado estadounidense. Las bajas ventas de la berlina de lujo, su elevado precio, y el crecimiento del Passat para aquel mercado hacen incompatible e inviable que el modelo se venda bien.
Eso sí, en sus planes de expansión para Estados Unidos, que cuentan con cuadruplicar las ventas de aquí a 2018 (objetivo de 800.000 unidades), Volkswagen no descarta volver a llevar una super-berlina, pero ya sería de una próxima generación, y quién sabe si diseñada específicamente para el mercado norteamericano y producida allí mismo.
Por el momento, para el ambicioso objetivo de ventas, la marca de Wolfsburgo contará principalmente con el Jetta, el Passat, el Touareg, y probablemente otro SUV más.
Reader Comments (Page 1 of 1)
S63 2:21PM (1/11/2011)
No creo que en USA sepan apreciar las numerosas virtudes del Phaeton, una de ellas es la gran discreción que proporciona ir en un coche tan bueno como el que más, pero con una línea que, si bien es imponente en sí misma, no llama tanto la atención tanto como un Clase S o un Cadillac, pero claro, venderle discreción a los estadounidenses es predicar en el desierto.
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AlbertoCrakito 3:57PM (1/11/2011)
¿Otra berlina específicamente diseñada para el mercado norteamericano? Huy, estoy deseando ver eso.
Desde mi punto de vista, Volkswagen es una marca que nunca ha funcionado bien en EE.UU. y creo que nunca lo hará, por mucho que se lo propongan. Lo que los norteamericanos buscan en las marcas europeas es renombre y representación (véase BMW, Mercedes, etc.) y Volkswagen no tiene de eso, de hecho piensan que son coches de mujeres. Son muy cerrados.
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ELO 11:14PM (1/11/2011)
Alguien sabe que paso con el New Beetle? No se iba a presentar en Detroit tambien?
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