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El Citroën C3 Picasso se estrena en tierras chilenas
Citroën acaba de completar su gama de modelos ofrecida en Chile con la introducción del C3 Picasso, un monovolumen de tamaño recortado que destaca principalmente por su versatilidad interior y una buena calidad de acabados.
La gama ofrecida en este país es la siguiente:
- 1.4 VTI 95 CV SX 7.990.000 pesos (12.432 €)
- 1.4 VTI 95 CV SX Plus 8.690.000 pesos (13.521 €)
- 1.6 HDI 90 CV SX Plus 9.290.000 pesos (14.455 €)
Reader Comments (Page 1 of 1)
john 6:56PM (1/11/2011)
DONDE SE FABRICA???
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korinther 6:58PM (1/11/2011)
Envidia de la mala amigos de Chile!!! jejeje bueno, me refiero por tener a la marca en general. A mi gusto Citröen tiene lineas mejores q su prima Peugeot, pero bueno, por algo no llegan a MX aun. saludos!!
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Benja 7:41PM (1/11/2011)
El motor bencinero no es el 1.6, es el 1.4 con 95 hp.
Se fabrica en Francia.
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Enrique García 8:16PM (1/11/2011)
Si, cierto. La fuente tenia los datos mal.
Matias V.O. 9:18PM (1/11/2011)
El único MPV del Segmento B que se atrevió a pisar suelo chileno.
Aprendan Opel Meriva, Nissan Cube, Hyundai iX20, etc.
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Sebastian Catalan 9:50AM (1/12/2011)
Opel ni siquiera ha pisado tierras chilenas y ya quieres la Meriva. Paciencia....
(y esta c3 vendria a reemplazar en valor a la Xsara picasso)
Saludos!
S63 7:24AM (1/12/2011)
Un coche interesante, espero que os guste en Chile, pienso que es el sucesor natural del Xsara Picasso, pues por mucho que en teorÃa sea el C4 Picasso, este modelo más pequeño se acomoda mejor al hueco que, por precio, deja el saliente.
Quizá peque de unas lÃneas demasiado cuadradas, pero eso le da mayor habitabilidad y también se compensa con unos acabados mejores de lo habitual en un Citroën compacto; en algunos colores se ve más agradable, ese marrón claro de arriba me parece atractivo, además, esas versiones tipo SUV que se venden en algunos paÃses le dan un toque diferenciador que se agradece, más que nada, para quitarle algo de cúbico al diseño.
En cuanto a los que cita MatÃas, los de Hyundai y Kia quizá los tengáis cualquier dÃa por ahÃ, el Nissan Cube lo veo demasiado japonés y por Europa no está teniendo éxito, mientras que el Meriva B sà que podrÃa llegar si quisieran a Sudamérica, en algunos mercados como Opel y en otros como Chevrolet.
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JorgeEspaña 11:09AM (1/12/2011)
no se hace tambien en brasil???
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Juan I 11:45AM (1/12/2011)
Si, en versión Aircross con look aventurero.
Saludos
JUAN 7:18PM (1/12/2011)
El francés, que es el que les llega a Chile, tiene la plataforma del 207 SW, mientras que el brasileño es sobre la plataforma del viejo (o por aquà único) C3
935 Moby Dick 10:01PM (1/12/2011)
simplemente les tengo ENVIDIA!!!!!!!!
cuando aprenderemosen mexico que ay autos mejores que el maldito tsuru!!!!
bien por ustedes amigos de Chile...
saludos desde Chihuahua, Mexico
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MARIO 8:31PM (1/16/2011)
Siguen con el TSURU?? aqui en Chile el tsuru (o V16) era muy popular, por lo economico que era, auto particular pero sobretodo taxi, pero lo dejaron de vender por no cumplir una actualizacion de las normas de seguridad.
saludos!
Ivan 12:01AM (1/17/2011)
no se por que cuando lo veo se me parece al Fiat Uno 2011
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935 Moby Dick 3:34PM (1/20/2011)
efectivamente Mario...
seguimos con esa basura...
sera muy aguantador muy economico en todos los aspectos pero no deja de ser un auto que data de prioncipios de los 90
Afortunadamente en chile ya lo descontinuaron los felicito...
pero como va la cosa aqui en mexico este auto (el cual considero un abuso por parte de nissan hacia sus clientes) pinta para muchos años mas DESGRACIADAMENTE!
aqui en mexico lo usa todo mundo desde taxistas y particulares, los ves al pormayor, inclusive ingresan varios de EUA (con el nombre sentra) sin embargo el estadounidense esta mucho mejor equipado que el tsuru mexicano actual y eso que el de eua lo descontinuaron hace ya como 17 años!!...
y nissan mexicana todos los meses abre su botella de champagne para celebrar su liderato en el mercado copandolo el tsuru
pero en fin
los felicito por tener tan buena marca en sus tierras...
mientras yo y muchos mas seguiremos soñando con ver este tipo de autos en nuestras calles
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c3picazo 4:41PM (2/13/2011)
Hola:
en resumen, me compre un c3 picasso de $ 8 millones:
lo bueno:
-grande espacioso-
-buen motor bencinero , 1.4 cc gran potencia se ve
-se comporta el motor bastante bien pese al peso mayor que tiene que mover
-el motor tiene prestaciones similares al C3 modelo anterior , el huevito,.
-terminaciones, regulares, inferiores al c3 huevito.
-consumo: mayor que el c3 huevito .
- estable.
-bonito.
lo malo:
-los vendedores no saben bien el producto.
-el limpiaparabrisas choca con el capo, no se puede levantar ya que raya la pintura. Defecto de diseño o de ensamblaje.....
-deberÃa tener más despeje del suelo por su tamaño.
-ruedas deberÃan ser aro 16 y son aro 15, catálogo dice aro 16
-rueda de repuesto no es del tamaño de las otras, es de galleta.....
-parlantes malos, sonido inferior al c3 huevito, pese a misma radio.
Se fabrica en República de Eslovaquia ex Checoeslovaquia.
saludos
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Leonardo 10:58AM (10/04/2011)
Se pueden cambiar los parlantes, no? me compré un C3 picasso 1.6 Hdi.. y no me fijé en ese detalle de la calidad del sonido. Pregunto por si alguien lo ha intentado... queda bien? no da ningún problema?
Saludos.
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THOVAR 1:04PM (3/28/2012)
Hola c3picazo,
no es un defecto, lo que tienes que hacer es con el contacto quitado, darle un toque al mando del limpia y veras que se te quedan en vertical y ya lo tienes, tanto para limpiar como vara cambiar la varilla. Saludos.
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