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Detroit 2011: El Veloster de Hyundai, en directo
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Hace un ratillo Guille nos mostraba las primeras imágenes oficiales del nuevo Veloster de Hyundai, un coupé que apuesta por el diseño asimétrico para ganar en versatilidad (dos puertas en un lado y sólo una en el otro), y de paso dejar a los presentes en el Salón del Automóvil de Detroit con la boca abierta.
La puesta por el diseño ha sido clara, y todo lo que hemos podido criticar en otros fabricantes aquí no tiene cabida. Junto con Nissan y Kia, Hyundai parece de las pocas empresas del automóvil en la actualidad capaz de arriesgar para no pasar desapercibida. A mí el Veloster me parece raro, demasiado para mis gustos, pero se agradece el atrevimiento. Al igual que dice Guille, creo que la oferta mecánica se antoja un tanto justa y el bloque de 1,6 litros podría resultar sólo suficiente, pero bueno, para correr de momento ya está el Genesis Coupé (para más adelante habrá una opción más dinámica con 200 caballos).
Gallery: Detroit 2011: Hyundai Veloster
El Veloster se puede catalogar como un coupé peculiar, pero sin embargo sus rivales podrían llegar desde cualquier sub-segmento, pues tanto el Nissan Cube como el Kia Soul, MINI Clubman o incluso el Honda CR-Z podrían estar en la lista de aquellos que quieren uno de estos. Y es que jugando con las formas se llega a un público más particular, pero también limita su difusión.
En el interior la distribución de todos los mandos es muy coherente y el diseño de la consola central parece muy bien pensada, aunando modernidad con un toque de estilo. Aquí sí me parece que han acertado, además de apreciarse una calidad bastante conseguida, pero esto dependerá mucho del precio de venta. De no ser caro, podría hacer mucho daño a los modelos citados.
Habrá que verlo en persona y por supuesto en otros colores para juzgarlo bien, pero de entrada ni en naranja, verde o gris me convence. ¿Y a ti?
Gallery: Hyundai Veloster 2011
Fotos en vivo copyright ©2011 Drew Phillips / AOL
Reader Comments (Page 1 of 1)
sapo 7:11PM (1/10/2011)
Se me parece al Megane actual o son ilusiones mias.
Seria raro de Hyundai, xD
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Turbo 3.6 8:34PM (1/10/2011)
A mi me gusta, si se vendiera ahora mismo en México me iba a comprarlo pero el detalle que es muy particular es el interior; no se ve mal pero la consola central a mi gusto está recargadísima y eso que tiene menos botones que el Panamera pero de todos modos un auto diferente y con personalidad que podrá gustarte o no pero no pasa desapercibido como...VW??
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gonzalo 9:06PM (1/10/2011)
Desde mi punto de vista este concepto se vio en la Liebre II de Copello (1967), basado en la coupe Torino 380.
http://www.cupetorino.110mb.com/torino_liebres.htm
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JOel 9:15PM (1/10/2011)
Q rarito esta este coche..... no me convence. El scirocco no tiene por q preocuparse.
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Perverso 11:54PM (1/10/2011)
En gris no se ve mal... el de la galería.
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kirogax 11:56PM (1/10/2011)
¿Detroit 2010? será 2011 ; )
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Musgo 2:55AM (1/11/2011)
A mi me gusta, me parece original, llamativo y moderno, aparte de que el interior tiene buena pinta. ¿Que le falla? Pues para empezar, que no puedes presentarte en pleno año 2011 tirando de 1,6 atmosférico, por muchos 135CV que tenga. Si quiere triunfar, al menos en Europa, necesita ya el gasolina de 200CV para tirar de imagen, un turbo intermedio (150-160CV) y por supuesto...un diésel potente (ya me jode tener que decir que un coupé necesita un diesel, pero bueno).
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anahuacv 4:22AM (1/11/2011)
El costado monopuerta me parece muy bien logrado, mas no así el bipuerta. Pensaba que la asimetría solo era en el número de puertas, pero que el área acristalada tenga un diseño diferente no me acaba de convencer.
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juliaroberts 9:42AM (1/11/2011)
A mi en lo particular, me gusta mucho, y viendo lo "nuevo" que hay en el salon de detroit solo puedo decir que hyundai es la unica que innova...todos los demas son parecidos......asi q bien por hyundai y ojala q tenga exito con este modelo, que a mi me parece muy bonito, a lo mejor le falta mas potencia, pero a ver si lo solucionan.
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hendaye 10:42AM (1/11/2011)
me gusta, me parece precioso, no me compareis este coche con un sciroco porfavor...
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AlbertoCrakito 4:03PM (1/11/2011)
Qué coche más raro, ¿no? La verdad es que se está poniendo de moda hacer cupés con el trasero un poco más elevado de lo normal. Hmmm.
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Pablo 6:21PM (1/11/2011)
Mmmm.... tengo que mirar mas ángulos. ademas en vivo y en directo, tienden a dejar mejores impresiones. Lo que no me gusta, como al Kia Soul. Los ángulos muy rectos no pegan mucho con formas tan redondas. Por la Silueta se ve medianamente deportivo. y se nota que conserva un buen espacio para los ocupantes de las plazas traseras, como que importa ya que los últimos autos con una silueta tan ajustada no caben ni las maltas en los asientos trasero. Los interiores están muy bien cuidados, los Coreanos van por un buen camino.
En cambio, el Golf y Scirocco me parecen diseños no tan rompedores, pero mucho mas agradables a la vista
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