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Llamadas a revisión: Mercedes Clase C, E, S, GLK, M, GL, R, G, Vito, Viano y Sprinter; Nissan Juke y Note; Volvo S40, V50, S60 y XC60
Empezamos con fuerza el año nuevo. El boletín de alertas de la Unión Europea viene cargado hasta arriba de avisos de llamadas a revisión; tantos, que será mejor si pasamos a desgranarlos sin más dilación. Empezamos tras el salto.
-Mercedes-Benz Clase C, E, S, GLK, M, GL, R, G, Vito, Viano y Sprinter: Se ha detectado que podría desarrollarse una fisura en el sellado de la apertura de drenaje del filtro del combustible, lo que podría provocar una fuga de gasoil al exterior del vehículo. Desconocemos el alcance del tamaño de la campaña (el número de modelos impresiona), pero sabemos que todos los vehículos con estos filtros fueron fabricados entre 2009 y 2010.
-Nissan Juke y Note: De acuerdo con el comunicado, que ha sido emitido por las autoridades portuguesas para su difusión en la UE, el líquido de frenos podría estar contaminado con aceite mineral, causando que los sellos de la línea se dilaten. Síntoma y consecuencia de ello sería la necesidad de apretar con más fuerza el pedal de freno. Todos los coches afectados salieron de la fábrica entre el 8 y el 9 de noviembre de 2010.
-Volvo S40, V50, S60 y XC60: Los topes utilizados en los asientos delanteros de accionamiento eléctrico podrían no cumplir las especificaciones del fabricante o directamente no estar instalados, lo que permitiría al asiento desplazarse con más holgura de la deseable sobre sus guías. Esto aumentaría el riesgo de sufrir lesiones en un accidente. Los modelos afectados son coches 2009-2010.
Reader Comments (Page 1 of 1)
Marc 4:20PM (1/01/2011)
El fallo de los Mercedes, ¿abarca los Clase E de esta generación actual? Porque si fuera asà me temo que mis padres tienen que hacer algo.
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SeaTMotorSport 5:29PM (1/01/2011)
Se me estan cayendo los mitos...
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danielcco7o 6:31PM (1/01/2011)
trabaje en un concesionario bmw, y todos los coches de cualquier marca están sujetos a fallos y averÃas, por mas premium que sean. Comprar aquello que mas os guste y se adapte a vuestro presupuesto, y si es de marca pues vale y si no...pues no y punto. Tenemos que empezar a ser "uno" con nosotros mismos, nosotros tenemos la imagen, y representación, no se lo demos a un trozo de materia inerte. (me encantan los coches y a otros el fútbol) y tengo intención de tener algún dÃa un ferrari, pero no hay que perder el norte por nada, lo mas importante es tomar consciencia de la vida y no hipotecarse por cosas.
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SeaTMotorSport 5:40AM (1/02/2011)
No...si lo digo por Nissan. ;)
Waviles 10:46PM (1/01/2011)
ya el volvo s60 lo han llamado varias veces a revision por distintos motivos, q mal para ser un modelo tan reciente
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jairo 6:00AM (1/02/2011)
Será porque ahora es chino?? :D
S63 6:03AM (1/02/2011)
Pienso que el incremento de llamadas a revisión se debe más a la rigurosidad de autoridades y fabricantes que al hecho de que los coches estén peor hechos, la verdad es que esas llamadas me parecen más un detalle de confianza que un empeoramiento de los coches.
Respecto a lo dicho por Danielcoo7o, estoy de acuerdo en que no deberÃamos obsesionarnos con las marcas, uno no es lo que tiene, es lo que se es por sà mismo; el coche que conducimos dice algo sobre nosotros, pero no tanto por su precio como por su estilo, configuración o lo cuidado que esté; es más, un coche muy caro puede dar una cierta mala imagen, según las circunstancias.
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javito 6:52AM (1/02/2011)
Feliz año!!
Pero, se puede saber que es lo que hay detrás de todas las llamadas a revisión de todas las marcas y modelos que se están viendo a lo largo de estos 2 últimos años? Yo ya empiezo a pensar mal mal.
No hago más que leer llamadas a revisión pero en ningún caso veo un comentario más allá de la propia llamada. ¿Quizá no haya nada más?
Obviamente delante de la llamada a revisión existe un fallo que ha de subsanarse pero, ¿hacen algo más las marcas cuando te llaman a revisión? Obtención de datos para CRM, cambio de piezas que están en buenas condiciones, intensificar relación con el cliente para futuras ventas,... y estas cosas??
Quizá sea una paranohia pero no me cuandran tantas llamadas y menos aún de marcas premium, que quereis que os diga...
Un saludo.
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danielcco7o 7:26AM (1/02/2011)
javito
Te aseguro que las marcas premium tambien fallan, y según que modelos como escopetas de feria,.... vamos como todas; intervienen miles de complementos hechos por personas y maquinas; y como no, ni las maquinas van siempre bien y los humanos... hay el dÃa en que tampoco estamos finos...pues... de lo mas normal.
Logicamente si luego aprovechan para una y mil intenciones bajo mano, no lo dudo.
conocimiento, entendimiento y amor
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hugo 12:22PM (1/02/2011)
quien miete estos comunicados?? qué asociación? lo sabéis?
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