BYD ha elegido el Salón del Automóvil de Detroit para presentar en primicia mundial la evolución del conocido e6, y la variante híbrida del primer SUV fabricado por la casa, el S6DM. Según los planes previstos, deberían estar listos para su comercialización en 2012.

El e6 Premier mejora los datos obtenidos respecto al conocido hasta ahora. Su batería de fosfato de hierro es capaz de otorgarle una autonomía de 300 km con una sola carga, que necesitará entre 40 minutos y seis horas para volver a estar al 100%. La velocidad máxima declara es de 140 km/h, lo que le permitirá salir del entorno urbano con garantías.

En cuanto al S6DM, combina el motor térmico de dos litros y culata multiválvulas, con dos eléctricos; uno de 10 kW (13 CV) que ayuda al tren delantero, y otro situado en la parte posterior con 101 CV (75 kW). El cambio empleado es automático. Lo más interesante es que según ha declarado BYD, podrá recorrer hasta 60 km sólo en modo eléctrico, si bien la combinación híbrida permite superar los 500 km sin muchos problemas.

En unos días se conocerán todos los detalles y los planes de exportación e incluso precios.