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¿Será asà el nuevo Fiat Cinquecento brasileño?
Desde hace un tiempo Fiat tiene en la cabeza lanzar un modelo por debajo de los actuales 500 y Panda, de planteamiento urbano y económico de mantener. En un principio sería lanzado en países como Brasil e India, aunque también podría terminar en Europa ahora que la factoría de Zastava en Serbia no tiene un futuro muy certero.
El caso es que han sido muchos los dibujos que se han colado por internet en los últimos meses, si bien este último parece el más interesante. Recreado por Du Blog, muestra el estilo ya implantado en los Uno brasileños, aunque en un formato más reducido. Debería no alcanzar los 3,4 metros de longitud, disponer de cuatro plazas y un equipo modesto pero suficiente para los tiempos que corren. Por ahora, todo son suposiciones, pero una cosa está clara: el Cinquecento tendrá un sucesor.
Reader Comments (Page 1 of 1)
Walter Bailon 10:03PM (12/29/2010)
Si bien es cierto que el fiat 500 actual, emula al fiat 600, por el precio que tiene esta destinado a cierta poblacion, hace falta un vehiculo como este, que realmente reemplace al fiat 600 con un precio asequible, y llegue a ser tan popular como lo fue el fiat 600 en sus tiempos.
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Pepi 6:27AM (12/30/2010)
El 500 actual emula al 500 de 1957, no al 600 (que era anterior al 500).
Por decirlo de alguna manera, el 500 era del segmento A y el 600 del segmento B.
Saludos.
Victor Serrão 10:12PM (12/29/2010)
Esta proyección de futuro modelo de Fiat que se producirán en Pernambuco, Brasil, fue hecha por Du blog hermano de Decio. Me parece interesante que se publica en el coche, pero serÃa interesante también dar el debido crédito?
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Enrique García 11:53PM (12/29/2010)
Si pinchas en la imagen, irás directamente a la web de donde fue tomada. No obstante, no nos cuesta nada añadir el nombre.
Eduardo Argentina 12:50AM (12/30/2010)
Sorprende y mucho este momento dulce de Brasil, conformándose una de las principales economÃas del mundo y con Fiat inmejorablemente posicionada. Está claro que el paÃs sudamericano se está volviendo la Italia de Fiat en desmedro de su paÃs de origen.
Pero más allá de eso el caso Fiat es el ejemplo de una compañÃa que como nunca parece querer erigirse como una de las triunfadoras de la industria. Su posicionamiento en Brasil. Su compra de Chrysler. Su aprovechamiento de los modelos Chrysler como propios. La llegada del 500 a EEUU. La instalación en China, Rusia y otros posibles acuerdos. Todo ello, con una posible resurrección de Alfa y otras complementaciones en los catálogos y la Low-Cost Serbia.
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Perverso 2:08AM (12/30/2010)
Uy ojalá.. es un muy buen dibujo... pero como siempre, lo más económico no debe verse tan bien.
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SeaTMotorSport 5:32AM (12/30/2010)
Si lo sacaran estaria muy bien...El Cinquecento se está quedando acticuado.Al dibujo le veo aires hasta "chic" y todo...jajaja.
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Ramiro 9:50AM (12/30/2010)
No tiene sentido que lo hagan.
ya tienen el Uno que lo van a sacar tambien con tres puertas y se lo vende en forma bien basica y el Mille aparentemente tiene para un par de años mas.
Lo unico que lograria fiat con este cinquecento es comerle las ventas al Uno
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Sharly 10:42AM (12/30/2010)
Ese podrÃa ser el 500 para el pueblo; dejando mas exclusivo al ya existente 500
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Brasileiro 1:49PM (12/30/2010)
Depois portugues que é burro. Isso e uma projeção feito por um brasileiro....
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German 5:39PM (12/30/2010)
momento, el nombre del vehÃculo no serÃa 600?? porqué Cinquecento??
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S63 10:28AM (12/31/2010)
Ese modelo serÃa un excelente sucesor del Cinquecento de los años 90 (al cual sucedió el Seicento, luego redenominado 600 por simple clasicismo). En todo caso, habrÃa que tener cuidado con no confundir al cliente con nombres poco claros, es evidente que el actual Fiat 500 está por encima de todos esos coches nombrados y que se trata de un producto de mayor calidad, mientras que el de este artÃculo pretende ser solamente un utilitario de ciudad, barato de compra y de uso.
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