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Se filtran las motorizaciones del nuevo 911
Según Autobild, el nuevo Porsche nueve once, que saldrá al mercado en el Salón de Frankfurt 2011, allá por el mes de septiembre del próximo año, dividirá su oferta inicial, como hasta ahora, en versiones Carrera y Carrera S. El primero de ellos pasará a contar con un motor de sólo 3,4 litros, desde el 3,6 que tenía ahora. Sin embargo, se irá hasta los 350 caballos, con un 0 a 100 en 4,8 segundos, una punta de 289 por hora, y un consumo medio ponderado de sólo 8,5 litros a los 100 km.
El Carrera S contará con un bloque 3,8 de inyección directa, como ahora mismo, pero llevado hasta los 400 caballos, con los que logrará una aceleración en el 0 a 100 en 4,5 segundos, una punta de 302 por hora, y un consumo medio ponderado de 9,1 litros a los 100.
Desconocemos si estos datos son de las versiones con tracción trasera o total, con o sin PDK. Lo que sí que sabemos es que el coche será, de media, unos 20 kilogramos más ligero que la generación actual, a pesar de crecer unos 10 milímetros en batalla y en prácticamente cada una de las dimensiones principales.
Reader Comments (Page 1 of 1)
EdU 11:09AM (12/28/2010)
Y los nueve once turbo?
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