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El Dodge Journey de Fiat se llamará Freemont
Adiós dudas: el Dodge Journey se seguirá vendiendo en Europa casi tal cual. Lo hará bajo el amparo de Fiat y con el nombre Freemont, según han indicado fuentes turinesas a Automotive News. Su misión será sustituir al Fiat Ulysse, con el que guarda más bien poco en común más allá de su propósito familiar. Tal vez ahora, con un marketing más potente y una gran red de concesionarios, el Journey obtendrá el éxito que no pudo cuando en su calandra figuraba el ex-carnero de Dodge.
Como posiblemente recordarás, el Grupo Chrysler presentó recientemente el dispar restyling del Journey. Exteriormente los cambios son mínimos (va a cantar más que Pavarotti dentro del catálogo de Fiat), pero por dentro parece un coche totalmente nuevo, con plásticos de mayor calidad aparente (ya eran los mejores de toda la oferta Dodge antes del restyling) y mayores posibilidades de equipamiento. Ahora también sabemos que en Europa equipará un motor diésel de 2,0 litros y 170 CV cedido por Fiat, en sustitución del 2.0 140 CV sellado por VAG.
Por el momento esto es todo. Es posible que tengamos más detalles antes del Salón del Automóvil de Ginebra, en marzo.
Reader Comments (Page 1 of 1)
DavidSP 2:05PM (12/27/2010)
a ver que tal le sienta el relogotipado... seguro que aumenta las ventas de la vieja ulysse.
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Matias V.O. 2:06PM (12/27/2010)
Ulysse ahora es Freemont, entonces MPV se transforma en Crossover.
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Rikardo 5:51PM (12/27/2010)
Así es... una metamorfosis demasiado rara e incluso fuera de toda lógica (automotriz).
Saludos.
Pepi 3:13PM (12/27/2010)
Qué horror de nombre, me esperaba algo más latino.
Teniendo en cuenta el tipo de vehículo que es, también podría acabar matando al incomprendido Croma.
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Ojeando 3:43AM (12/28/2010)
Buenos días Pepi
Del Croma (al menos en España), ya no se pueden realizar pedidos a fábrica desde el pasado 15 de septiembre
Por lo tanto, cuando se vendan las unidades en stock de los concesionarios, se dará por finalizada su venta en nuestro pais
Saludos
Diego 3:28PM (12/27/2010)
¿Y que pasará con el Dodge Avenger? Ahora tiene un precio muy competitivo y si ahora pasa a la cartera de Fiat y mantiene el precio puede ser una buena opción.
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AUTOMEX 5:32PM (12/27/2010)
Sin duda es uno de los mejores productos y mas exitoso del grupo Chrysler....
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Rikardo 5:57PM (12/27/2010)
Algo que no me extraña de FIAT sino fuera por el hecho de que es un producto remarcado (un badge engineering muy raro ya que se trata de adaptar coches estadounidenses al gusto europeo).
Lo digo porque FIAT ya lo ha hecho (FIAT Sedici y los que se hacían en conjunto con SEAT pero eso es otra historia) e incluso ha sacado modelos muy peculiares como el FIAT Multipla que ahora está viviendo nuevamente en China bajo el nombre Multiplan (obviamente en una marca china).
Así que FIAT esa estrategia muy sui generis puede ser que le reditue un éxito.
Saludos desde México.
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Matias V.O. 6:15PM (12/27/2010)
Multiplan es un modelo chino y la marca que revivió el Multipla es Zotye.
Rikardo 6:39PM (12/27/2010)
Pero el modelo del que deriva es el FIAT Multipla ¿no? y obviamente la marca que lo vende es de origen chino (sólo que no lo recordaba jejeje).
Saludos desde México
RufusNK 7:45PM (12/27/2010)
Solo diré una cosa... Fiat Gana, el nuevo modelo superara en muchos aspectos a la Ulysse (que es un producto compartido por PSA), mejor tamaño, mas moderno y mejor equipado... y lo mas importante, el poder usar el 2.0 JTD de 170 C.V. que ya se vio en el Bravo (ese con 165), algo que sufría su antecesor en Dodge con el obsoleto 2.0 TDi de VAG.
El nombre poco latino, es lo menos grave... es posible que la idea sea remarcar que es un producto en parte americano por sus proporciones y espacio interior.
Sobre el Croma, no es un mal producto... pero no se supo vender bien. Si como decís hubiera salido junto al Bravo para sustituir al Stylo, la verdad hubiera funcionado mejor. De todos modos recordemos que en España las rancheras se venden medianamente mal (las de verdad basadas en coches de 3 volúmenes, no los derivados de coches de 5 puertas mas largos, como seria el Clio, el 307 o Audi A3). Eso si, acabo como coche de la Guardia Civil y hay bastantes en servicio (y eso que eran los de la 1º serie... rancien salido al mercado).
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Matias V.O. 9:10PM (12/27/2010)
Si el Journey 2011 llegara a Chile, preferiría más el Fiat que el Dodge.
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freddy 1:26AM (12/28/2010)
Pues le han puesto un nombre bastante americano, podría haber sido algo más latino o italiano... igual toda esta parafernalia por parte de Fiat me recuerda al Chrysler TC by Maserati de principios de los 90's.
Saludos desde Chile.
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marcelo argentina-ESPAÑA 5:04AM (12/28/2010)
HOLA
NO OLVIDEMOS EL GUSTO ITALIANO X TODO LO AMERICANO, POR LO CUAL EL NOMBRE, AUNQUE NO ME GUSTA...LE GUSTARÁ MUCHO A LOS ITALIANOS....Q SON QUIZÁ LOA EUROPEOS CON MAS APEGO AL AMERICAN WAY OF LIFE EN EL SUR DE EUROPA!
NO ME GUSTA Q FIAT , Q FUE UNA GRAN MARCA , COPIE MODELOS AMERICANOS PARA "EUROPEIZARLOS"................................
CUANOD TENDRIA Q SER AL REVES..................
AUNQUE AMERICA Y EUROPA NO COMPARTEN LOS MISMOS GUSTOS DE AUTOS.............
SALVO UNA ELITE EN CALIFORNIA Y ESTADOS DE LA COSTA ESTE Q SIEMPRE COMPRO MUCHO COCHE DE DISEÑO EUROPEO, AUNQUE EN EL ESTE MAS DISEÑO NORD EUROPEO Y CALIFORNIA DE TODO, MUCHO ITALIANO
RECUERDO LOS AÑOS 70 DE MODELOS DE FIAT DE RENAULT DE PEUGEOT, MUCHISIMOS EN SAN FRANCISCO, INCLUIDO RAROS INGLESES NO DEPORTIVOS! Y CALRO DE DE VW ETC ETC
MARCELO
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marcelo argentina-ESPAÑA 5:09AM (12/28/2010)
MARCELO 2
YO CREO Q EL PRIMER FIAT CROMA Y EL LANCIA THEMA ERAN EXCELENTES COCHES, LASTIMA NO TUVIERON CONTINUIDAD, YA Q EL CROMA NUEVO SALIO SOLO EN FAMILIRA Q SE VENDIO BIEN EN ITALIA, SOBRETODO COMO TAXI...Y EL LANCIA THESIS , HERMOSO A MI GUSTO Y FUERA DE LO COMUN NO ESTUVO A LAS ALTURAS DE CALIDAD EN ESE SEGMNENTO, ADEMAS DE MUY CARO....Y POCO COMPRENDIDO EN EL RESTO DE EUROPA, DONDE LA GENTE ES CADA VEZ MAS CONSERVADORA EN ESTILO, Y SE VOLCO DE FORMA TOTAL A LAS GRANDES BERLINAS ALEMANAS............
QUE CADA VEZ SE COPIAN MAS Y MAS...NI HABLAR A MI GUSTO DE AUDI, Q HACE EL MSIMO COCHE EN TALLAS XS, S, M, L, XL. Y XXL.....JAJAJJA
VEAMOS LOS CASOS DE LOS GRAN CITROEN (C6) Y PEUGEOT 607 (HERMOSO)...Q SOLO SE VENDIAN BIEN EN FRANCIA Y EL 607 COMO COCHE OFICIAL EN ESPAÑA DEL PMM Y PME.......
MARCELO
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FATO 4:20PM (12/28/2010)
Con marca e insignias Dodge lo compro con los ojos cerrados, con el nombre FIAT, no lo compro ni loco.
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Pepi 6:32AM (12/29/2010)
¿Podrías explicarme tu argumento? Es que tengo una gran curiosidad por saber el motivo por el que un coche con un logo lo comprarías y otro idéntico con otro logo diferente no.
Gracias.
Musgo 5:32AM (12/30/2010)
No se si funcionará, pero la realidad es que el Journey es uno de los productos más redondos de Chrysler de los últimos años, y con el nuevo interior ha mejorado bastante. Si monta unos JTD majos y se curran la campaña...puede venderse aceptablemente.
Por cierto, habeis hablado del Croma y...es una pena. La cagada de sacarlo sólo como familiar le lastró muchísimo, si hubiese sido una berlina otro gallo hubiese cantado, porque es muy buen coche.
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