Ho-ho-ho, ¡feliz Navidad! Papá Noel vino de madrugada con el saco cargado de llamadas a revisión, y si este año no has sido un niño bueno, puede que te hayas encontrado con la temida cartita en el calcetín. Son unos cuantos los avisos que nos han llegado desde las listas de alerta de la Unión Europea y el Instituto Nacional del Consumo de España, así que vamos a empezar con el repaso sin más preámbulo.

-Fiat 500, Panda, Panda Van y Abarth 500: Es posible que dos chaveteros usados para anclar la horquilla superior de la junta cardánica de la dirección no hayan sido instalados, pudiendo afectar negativamente al control del vehículo. Esta llamada a revisión no debería confundirse con la comunicada en el mes de julio, también por culpa de un fallo en la dirección. Fiat se pondrá en contacto con los propietarios de los coches afectados.

-Renault Trafic y Opel Vivaro: "Debido a una fijación insuficiente del tapón del extremo del cable que sujeta el cable a la palanca del freno de mano se ha detectado la posibilidad de que el cable delantero se pudiera soltar". El comunicado emitido por el INC sólo señala que los Opel son modelos 2010-2011, mientras que el de la UE indica que los Renault fueron montados entre el 19 de mayo y el 23 de agosto de 2010.

-Mazda5: "Es posible que el agua que pueda caer al vehículo no se elimine completamente del conector del cableado de la bomba de combustible. Como resultado, la clavija del conector podría oxidare y romperse. Este fallo haría que la bomba de combustible dejara de funcionar, calando el motor y haciendo imposible arrancarlo nuevamente". Según el INC, este fallo podría afectar a vehículos fabricados entre el 29-6-09 y el 28-4-10. Mazda ya tiene en sus manos la campaña de servicio.