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Shanghai-VW presenta el Polo específico para China
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Dicen los responsables de Shanghai-VW que es específico para el mercado local, pero exteriormente el Polo que iniciará su comercialización en enero no presenta modificaciones importantes respecto conocido en Europa. La mayor particularidad reside en una moldura cromada en la parte baja del portón posterior.
En el interior, el Polo mantiene la excelente calidad de realización que le caracteriza, pero aumentada visualmente gracias a la posibilidad de elegir tonos claros para asientos, parte inferior del salpicadero y puertas (una opción muy apreciada en China). El equipamiento podrá incluir según la versión desde el tapizado en piel hasta el climatizador automático, pasando por el techo solar, control de estabilidad, ordenador de viaje y calefacción para las banquetas delanteras.
Gallery: Shanghai-VW Polo (China)
La oferta inicial estará compuesta por los 1.4i 16v de 85 CV y el 1.6 16v de 105. Ambos se podrán combinar con el cambio manual de cinco velocidades y uno automático de seis (resulta extraño no haber empleado el DSG de siete velocidades en el pequeño). Igualmente el consumidor podrá optar por ocho colores y tres niveles de acabado.
El único elemento claramente específico para China es el sistema de sonido, que tiene formato doble DIN, lee cualquier formato de audio y controla tanto los datos obtenidos desde el puerto USB como desde la entrada auxiliar y el lector de tarjetas SD. Su diseño es exclusivo y a diferencia de la RCD510 del europeo carece de pantalla táctil.
Los precios recomendados del nuevo Polo oscilan entre los 85.900 yuanes (9.797 €) del 1.4i 16v manual con acabado Comfortline y los 123.900 yuanes (14.131 €) del 1.6i 16v 105 CV Tiptronic Highline.
Reader Comments (Page 1 of 1)
rex89 3:08PM (12/19/2010)
" En el interior, el Polo mantiene la excelente calidad de realización que le caracteriza, pero aumentada visualmente gracias a la posibilidad de elegir tonos claros para asientos, parte inferior del salpicadero y puertas (una opción muy apreciada en China "
muy apreciado alla pq en LA gustan mas las combinaciones negro, gris, plata... ese esl gran error de los chinos al no incorporar esos tonos en sus productos de exportacion...
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RufusNK 3:43PM (12/19/2010)
Salvo los motores y lo de la caja de cambios, es clavado al Europeo... y viendo las potencias esta claro que son motores añejos.
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NECAR 4:12PM (12/19/2010)
los intermitentes no los lleva en los espejos sino en los laterales del coche
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FurKen 6:14PM (12/19/2010)
Estoy seguro de que todo el salpicadero pasara de ser de plástico blando con un tacto muy bueno a plasticazo duro... El volante sin mandos queda un poco jujano y la pantalla FIS la veo mas pequeña de lo normal pero no estoy seguro
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FurKen 6:21PM (12/19/2010)
Hay una cosa que no me cuadra. El techo solar del Polo es panorámico y el de este por lo que se ve en la imagenes es normal... Así que me da que pensar que en realidad este modelo puede llegar a ser una varianmasato modelo Europeo mas retocada de lo que muchos creen con respecto a la Europea....
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S63 12:58PM (12/20/2010)
Resulta curioso que a los chinos les gusten los interiores claros, pues los modelos japoneses son tremendamente oscuros por dentro, algo que los desluce bastante en comparación con otras marcas, en las cuales quizá exista el negro como predominante, pero suelen estar disponibles en más tonos. A mí personalmente me gustan los interiores claros, casi todos mis coches han sido claros por dentro.
Más que ser un Polo específico para China, se trata de una lógica adaptación a los gustos y exigencias locales, aunque como a los alemanes les dé por ponerle la franja cromada en el portón trasero, seguro que nos lo harán tragar como "nueva generación".
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Koni 6:43PM (12/20/2010)
Quique, sabes si se fabricará 100% en China? O en Navarra como el europeo.
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