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Fotos espía: Hyundai Verna Hatch al natural

No te extrañes si durante los próximos días te encuentras con más noticias chinas de lo habitual. La semana que viene se celebra el Salón del Automóvil de Guangzhou, pero antes incluso de que abra sus puertas a los medios, ya están llegando las primeras imágenes de algunas de sus primicias. Una de las más importantes será el Hyundai Verna Hatch, en esencia, una versión recortada y con un trasero al estilo i30 del nuevo Verna sedán (que precisamente tuvo su debut mundial hace unos meses en Pekín).
En un principio, esta carrocería ha sido desarrollada sólo para China, y dado su potencial solapamiento con el i30, no lo vemos en Europa. En cualquier caso, será mañana cuando podamos ofrecerte todos sus detalles.


Gracias por el aviso, Johann.
[Vía The Korean Car Blog]

Reader Comments (Page 1 of 1)
Hubemx 5:50PM (12/19/2010)
Que raro.
El Accent/Verna sedan para China tiene frente estilo Sonata, el Accent/Verna sedan para Corea tiene frente estilo Elantra y este Accent/Verna hatchback chino tiene frente estilo Sonata pero con parrilla diferente al Accent/Verna sedan chino.
Solo falta que el Accent/Verna hatchback para Corea tenga frente estilo Sonata.
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Alberto B 6:25PM (12/19/2010)
Y para rizar el rizo, el i40 familiar para Europa es en realidad un Elantra. Hyundai ha pasado de tener una de las gamas mejor estructuradas del mundo a tener un rompecabezas digno de los peores tiempos de GM. Nos van a volver locos.
Sebastian Catalan 7:11PM (12/19/2010)
pero el i40 no podría ser un sonata, en otros mercados se vende como i45 (como colombia y si mal no recuerdo, australia.)
JAME's 7:38PM (12/19/2010)
Este auto me parece el perfecto anti-Aveo para el mercado latinoamericano... ojalá lo veamos pronto por acá...
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Matias V.O. 9:44PM (12/19/2010)
A este Hyundai podrían hacerlo mas global y venderlo como New Getz en Corea y Latinoamérica y New i20 en Europa.
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Rikardo 9:43PM (12/19/2010)
¡¡Vaya revoltura que hicieron con este coche en China, simplemente le hubieran denominado i30 y ya!!
Mala estrategia está tomando este fabricante coreano, auqneu pudiera aprovechar que hay mercados en los que sus productos son desconocidos como en el caso de mi país en elq ue el ancho de la población conoce a esta Marca por el modelo más exitoso que se ha vendido (y no propiamente utilizando el badge engineering) : el Atos.
Si Chrysler -Hyundai se ponen las pilas este coche pudiera ser una competencia para el Fiesta y como decía JAME's: un anti-Aveo.
Saludos desde México
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Carlos Navarrete 12:01AM (12/20/2010)
Soy fanático de Hyundai, pero debo decir que me ha DECEPCIONADO, parece un Fiesta...
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