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Daihatsu presenta el Move 2011 en Japón
Pese a que los Daihatsu no son vehículos muy comunes por las carreteras españolas, en Japón no es nada extraño encontrarse con un buen puñado de ellos con sólo salir a la calle. Y es que es junto a Suzuki la marca que lidera el segmento de los especiales kei-cars. Entre sus modelos estrella está el Move, que ahora recibe un restyling.
De cara al nuevo año, el pequeño monovolumen estrena parrilla, paragolpes delantero y trasero, ópticas posteriores y diseño de llantas. Además se añaden nuevos colores, tapizados más resistentes y un equipamiento más completo. Bajo el capó llega una evolución del motor KF con hasta 64 CV, pero ya con sistema Stop&Start de serie. Como es habitual en Japón, tanto el cambio CVT como la tracción total están disponibles según versiones. Desgraciadamente, este modelo no lo veremos por aquí, pues queda reservado para Japón y otros países asiáticos.
Reader Comments (Page 1 of 1)
Adrián 12:28PM (12/13/2010)
Eso deberías corregirlo. En Canarias sí son habituales ;)
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S63 2:12PM (12/13/2010)
Por la península a veces han sido habituales los todo-terreno, según los modelos disponibles en cada momento, pero últimamente es francamente raro ver un Daihatsu español con matrícula reciente (no hablo de Canarias, claro está).
Se podrían aliar con Toyota o con otra marca más minoritaria para venderlos mejor, antes tenía cerca de casa un concesionario de Daihatsu, Subaru y Ssangyong, pero lo cerraron y ahora cada marca de esas está por separado, siendo Daihatsu la más perjudicada.
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NAN - Nelson Auto News 2:19PM (12/13/2010)
El de color Imola me lo manda por favor :)
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RufusNK 5:15PM (12/13/2010)
Solo un comentario, el único concesionario Daihatsu en Andalucía esta fuera de Andalucía y de España... es el de Gibraltar...
Decir que en Canarias no es raro ver coches como el Volswagen Polo Classic (sedan que en la península no se vende porque seria competencia del Cordoba), Daihatsu o incluso coches que no se comercializaron a nivel Europeo (de por si el AE86, Corolla GT-S se vendió allí).
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S63 2:34PM (12/14/2010)
Pues podrían vender ya el Polo Classic en España, sobretodo porque el Córdoba ya no existe.
Adrián 5:41PM (12/13/2010)
Aquí en Lanzarote tenemos uno o varios concesionarios Dahiatsu (no estoy seguro si abrieron más) para.... 120.000 personas, se venden sobretodo de alquiler los últimos, aunque el Terios gusta bastante, incluso se ven más de la última generación que de la primera.
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Adrián 5:42PM (12/13/2010)
*Para empresas de alquiler
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Urukawa 7:56PM (12/13/2010)
Pero recuerdo que los Keicars en su mayoría no se hacen con volante LHD, por lo que seria imposible no verlo en españa y además por ese motivo Mitsubishi lanzó el "i" en UK como único país fuera de asia. (distinto es el iMIEV)
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LuchoVzla 11:28PM (12/13/2010)
Kike, te da morbillo estos kei-cars no? tu eres el que siempre publicas post referidos a estos carritos verdad? jejeje por cierto, mi favorita es la Wagon-R
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Rikardo 12:01AM (12/14/2010)
Es una pena que estos ochecitos JAMÁS los veré en mi país y sería una buena solución para el tránsito de ciudades como México, Guadalajara o Monterrey (o ya de plano mi ciudad Morelia jejejeje) pero ni Suzuki, Mitsubishi o Toyota (a través de Daihatsu) o Nissan que tantos años tiene esta última en mi país se animarían a comercializarlos porque desgraciadamente no gustan a todos en este país (bueno a MÍ sí).
Saludos desde México
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