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Vídeo: Gran Turismo 5 nos muestra el ¿realismo? de su física
Vaya por delante que hasta hace unos meses yo era de los "fundamentalistas" de la serie Gran Turismo. Las entregas anteriores me habían encantado, sobre todo por el hecho de poder elegir entre multitud de coches y variantes (para mí, el punto fuerte del juego). Como piloto que soy, alguna vez me ha tocado practicar algún circuito antes de conocerlo, pero no des por sentado que GT5 vale para eso. En mi caso prefiero usar simuladores como rFactor, mucho más realistas en sensaciones y tacto.
Pero rFactor y muchos otros no tienen la calidad gráfica que tiene la serie Gran Turismo. De todas maneras, Kazunori Yamauchi siempre ha dicho que su "juego", no es un juego, sino un simulador de conducción, muy similar en su física a la realidad.
Esperaba por tanto GT5 como agua de mayo, pensando que habría un paso adelante en los dos puntos vitales: cantidad de coches disponibles bien modelizados (cosa que se ha quedado en sólo los 200 coches "premium" de momento) y una física con daños mucho más cercana a lo que podemos ver en juegos como rFactor, GT Legends, Grand Prix Legends... Pero cuando ves vídeos como el que te vas a encontrar tras el salto, a uno se le queda cara de... ¿póquer?
Reader Comments (Page 1 of 2)
BlanKitO 4:37AM (12/10/2010)
Bueno...ahora sabemos que el coche adecuado para remolcar un GT-R es un Gallardo.
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JOSE 5:06AM (12/10/2010)
Me parece un gran juego, pero creo que nos han vendido una patata! declaraban mas de 1000 coches y luego el concesionario es patético......debes de jugar mas en modo Bspec que el modo Aspec que es el que tu conduces, es decir, que tu no disfrutas los 70 eurazos que te has gastado, lo disfruta la ps3 q tiene que ir haciendo pilotitos y tu delante del televisor con cara de gilipollas y dandole ordenes................hay que joderse.
El concesionario supongamos que hay 200 coches de los cuales 120 son japos y 80 son americanos y europeos,¿yo para que mierda quiero tener 1000 coches si solo puedo disfrutar de menos de la mitad??......si por su puesto de que debes hacer mil tonterias para tener un coche bueno
en la parte del tuneado puedes potenciar el coches,reducir peso,cambiar neumaticos pero........si tienes un coche con 800 cv con que vas a frenar, ¿con los pies como los pica piedra? xq no hay sitio para mejorar los frenos
El modo Aspec deberia tener mas carreras y de diferentes estilos, tanta tonteria de los karts coches de rally, nascar si al final mas de 7 carreras no hay para cada tipo
para mi una patata despues de 5 años esperando y con todo sus putos rumores....me ha deceocionado!
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Falconer 5:18AM (12/10/2010)
Mucha razon tienes tio...
Falconer 5:17AM (12/10/2010)
Que pasa, que a vosotros no os pasa eso cuando entrais a circuito... que raro...too easy!! XDD
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Scuare 5:23AM (12/10/2010)
Sí que es realista. Al aumentar el peso sobre las 4 ruedas el Gallardo pierde velocidad... xDDD
Sólo decir que hacer unas físicas de daños reales es una tarea mucho más complicada de lo que le gente piensa. Y mucho más tenerla que aplicar a cientos de coches distintos. Modelar esos 200 coches premium de la manera que están modelados es algo que hasta ahora nunca se había visto en ningún videojuego. Meter 16 coches en pantalla con ese nivel de detalle casi sin perder frame rate (salvo en momentos puntuales) es un logro. Hay que tener en cuenta que la potencia de un PS3 no es la misma que la de un buen PC.
Con todo esto quiero decir que GT5 me parece un grandísimo juego con sus defectos y limitaciones. El problema no es el juego, es el como nos lo han querido vender (cosa lógica dentro del marketing) y que mucha gente se esperaba el juego definitivo. Ningún juego será nunca el juego definitivo. A ver que tal GT6...
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Scuare 5:28AM (12/10/2010)
Estoy de a cuerdo en casi todo. Lo de los 1.000 coches si me parece un acierto, aunque hay muchísimas ausencias importantes. Puedes disfrutar de todos ellos, no sólo de 200... otra cosa es que no los puedas tenerlos todos en el garaje... en serio ibas a tenerlos todos??
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Scuare 5:31AM (12/10/2010)
Esto era un Reply a JOSE, no sé por que no ha salido bien... xDD
JOSE 5:37AM (12/10/2010)
Yo la física de daños,los detalles, gráficos me parece todo secundario y todo lo que tu quieras..........pero por encima de eso cada usuario que hemos pagado 70 eurazos ( que son 70 cañas de cervezas y seguro que me lo hubiera pasado mejor)y queremos tener en el garaje un ferrari de f-1,,f-40, murcielago SV, coches de le mans , gt40, muscle cars,nascar,coches de rally...................... es tan patetico el concesionario que no hay ni un puto porsche o en este caso Ruf....me parece que eso lo dice todo!
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Scuare 6:18AM (12/10/2010)
El tema de las licencias de Gran Turismo (y de los todos los juegos en general) es un tema un poco más complicado de lo que parece y se puede hablar mucho sobre ello... Tienes todo el derecho a quejarte y exigir más, no me mal interpretes!! si estoy de acuerdo contigo en casi todo!! xDD
Juan 5:35AM (12/10/2010)
No, si al final los 300 coches del forza motorsport 3 van a ser hasta muchos xD
Por lo menos las físicas son bastante mejores.
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Scuare 6:27AM (12/10/2010)
Las físicas de inercias y balance de pesos me parecen mejor en GT5 que en Forza3. Pero Forza tiene muchas cosas que a GT5 le faltan... Me compré la Xbox sólo por el Forza y ese juego me ha dado muchísimas satisfacciones. En general me gusta más que GT5, sólo le faltan más coches... Un híbrido entre ambos podría ser apoteósico, no creéis?
jose 5:38AM (12/10/2010)
No pretendo tenerlos todos, pero si una gran mayoria ,por lo menos los que mas me gustan..................mucho ruido han echo con este juego pero al final se ha quedado en nada!
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Javierloo 6:35AM (12/10/2010)
Mirad sin ir mas lejos...no han puesto ni un simple VW Scirocco, aparte de ser mi coche preferido, es un coche de calle normal, no un superdeportivo extraño de una galaxia muy lejana...y no lo han metido..y en cuanto a lo de los frenos hay mucha razon...no se pueden mejorar los frenos. Un gran juego en cuanto a graficos (quitando esas sombras pixeladas de sega megadrive), la lluvia, las transiciones de dia a noche, la nieve..todo muy bien pero...como dicen en NFS Shift...menos coches y los mas importantes y todo ira mejor..xD
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Scuare 6:59AM (12/10/2010)
A mí casi me da un scirocco al ver todas las ausencias...
...gracias gracias, no me aplaudáis más por favor
danydsd 7:52AM (12/10/2010)
yo el fallo más grave que le veo es el de ciertas ausencias inexplicables, como que no haya el mini nuevo(me refiero al de 184 cv), tanto les costaba meterle 10 cv a un coche? o que no haya el jcw... por no hablar del golf V r32 o de que el gti que hay es el V y no el VI, que no cambia tanto el coche...
meten coches japos "inútiles" (véase el suzuki alto, los dahiatsu, etc...) pero faltan el clio sport nuevo, el megane rs nuevo, los vw r nuevos(creo que hay el r32 de los primeros), 250 gto, 288 gto... y eso de las marcas que aparecen, que la falta de porsche es delito, eso si, despues tienes un desafio de top gear con la furgalla vw que no anda ni aunque la remolquen
me parece un gran juego, sobre todo las nuevas posibilidades del clima, del horario y los daños, si bien creo que deberian poderse poner los daños reales desde el principio(me comentaron que se desbloquean en un nivel alto, 40 o asi), pero esas faltas...
por cierto, que es eso de que hay que correr más en el modo Bspec que en el Aspec? que alguien me lo explique por favor
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IGC 8:02AM (12/10/2010)
Guillermo Alfonsín, por desgracia en este país la consola dominante es la menos vendida a nivel global, pero te aseguro que hay vida más allá de la Play.
Te recomiendo que no seas "fundamentalista" de Sony y des una oportunidad a la Xbox 360, estoy seguro de que las físicas del Forza 3 te van a entusiasmar (yo llevo disfrutándolo mucho tiempo) y te va a terminar de ganar con accesorios como su Kinect y un catálogo de juegos más amplio, aparte de que en las comparativas de juegos entre ambas consolas suele ganar con una ligera ventaja (contando en general con menos problemas de frame dropping y dientes de sierre).
Lo ideal es tener ambas consolas, pero no todo el mundo puede.
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Antonio 8:28AM (12/10/2010)
La verdad que las ausencias es una de las grandes cagadas, desde el GT3 lo viene siendo, actualización de coches que ya había y añadir unos cuantos nuevos, una Acura de relleno y cosas por el estilo. Lo mismo que las penalizaciones, no había otro sistema mejor?
Como el GT2 ninguno (ahí sí que había coches) y encima las preparaciones de carreras de todos. Por cierto, aún no he jugado, he preferido ahorrarme un poco y pedirlo a UK, pero en las carreras nocturnas los coches siguen con las luces encendidas pero sin iluminar la calzada?
Y por último respecto al Bspec... no se si cuando compré y me terminé el primer GT, pero me lo pude terminar, todas las carreras con podio, todas las licencias... pero lo de quedarse mirando como la PS3 juega sola (y que por azar la cague) no termino de verlo "divertido"
de todas formas GT es como Metal Gear y ya Assasin's Creed, un juego que compras con el corazón más que con la cabeza.
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Wuany 9:10AM (12/10/2010)
Es muy sencillo, si Gran Turismo 5 fuera como el rFactor no vendería una mierda por que la inmensa mayoria de los jugadores no se podría mantener en pista con coches superiores a 400 cv y tracción trasera y esto es así, sino rFactor seria el videojuego de coches más vendido de la historia.
Aun asi, tristemente GT5 es el mejor SIMULADOR para PS3...y eso si que es verdad :D
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Sakapole 2:46PM (12/10/2010)
Yo me pregunto que gritaría el público que veía la carrera. Y el conductor del Lamborghini ¿no estaba acojonado?. Tremendo accidente.
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Rikardo 4:25PM (12/10/2010)
jajajajajajajajaj una manera rápida de avanzar en la carrera sin hacer tanto esfuerzo (aunque al final tuvo que bajarse).
Saludos desde México
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