Dos novedades tenemos sobre MINI y las carreras todoterreno. La primera es que se acaba de confirmar esta mañana la participación de la marca británica en el Dakar 2011, con un coche pintado de Monster, y creado por el equipo X-Raid, también responsable del BMW X3 del Dakar.

En realidad ambos coches son la misma máquina tubular de carreras pero con distinta ropa, así que si, como todo parece indicar, la máquina de X-Raid puede luchar con Volkswagen, podremos ver a MINI luchando con su Countryman por los honores de la famosa prueba sobre arena.

En otro orden de cosas, hace un par de días se supo que la escuadra HF Grifone se verá involucrada en el desarrollo y puesta a punto del MINI del mundial WRC de Prodrive, tras firmar una colaboración con la empresa británica. Y no es que le falte conocimiento a la gente de David Richards, sino que así podrán acelerarse las cosas, al tiempo que HF Grifone dispondrá de máquinas "carreras-cliente" para pilotos que quieran usarlas.

No podemos obviar que Grifone estuvo muy implicada en programas muy exitosos con Toyota, Lancia o Peugeot, pero no dispone de coches "en condiciones" desde hace tiempo, por la continuada salida de marcas del mundial.

Grifone contará con uno o dos pilotos corriendo unas 8 pruebas en el mundial 2011, antes de atacar el mundial 2012 al completo. Un refuerzo muy importante para los intereses de MINI en el WRC, y que seguramente acelerará la puesta a punto del nuevo coche.